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今日は妻も休みで、プレマシーを洗車しようと実家へ移動。
下廻りを強い水流で流し、水洗い、コート剤、エンジンルーム清掃などなど。

あ～、後2台あった。次のアルテッツァは水でタイヤハウスやボディーの埃を流し水拭き、
エンジンルーム清掃。

だんだん手抜きモードになってゆき、Ｋｅｉワークスは水かけて拭いて、軽くエンジンルーム内を
拭いて終了。この状態だと奥は狭くて大変です。

こんな事でも結構いい時間が掛かってしまいます。
やりたい事はまだまだあるのですが、きりがないので今日はこの辺で終了です。

いつもより外が暖かかったので助かりました。

大晦日ですが、妻は遅番出勤、子供達は日曜日から妻の実家へ。私ひとりです。
午前中は洗濯や掃除などして、午後から今年最後の洗車です。

昨年もそうでしたが、近所でも皆さん洗車していました。

アルテッツァ、Kei Worksを洗車。ポリマーキープ剤で手入れ。撥水効果を高めます。
2台のエンジンルームを清掃、ダッシュボード回りのほこりをふき取り終了。
プレマシーは年明けに洗車しようかと思います。

今年も皆さんのおかげで、楽しいカーライフを送る事が出来ました。
ありがとうございました。
どうぞ良いお年をお迎え下さい！

先日のアルテッツァに続き、実家のデミオSport（平成17年式）をポリマー加工に出しました。

新車時にディーラーでコーティング加工をしましたが、8年以上経過しボンネットとルーフ
には、ウォータースポットが積み重なり、艶がなくなってきてしまいました（画像上の状態）。
コンパウンドなどいろいろ試してみましたが、手作業ではとても手に負えない状況でした。



施工後の画像です。今回はウォータースポット除去が目的の為、ボンネットとルーフ
のみを施工してもらいました。

ボンネットはみごとにウォータースポットが消え、本来の艶を取り戻しました。
ルーフは、どうしても落ちない頑固な汚れは多少残ってしまいましたが、
やはり艶は取り戻しました。
元の状態がかなり悪かった事もあり、施工後は激変しました。



母のクルマですが、とても気に入っておりまだまだ乗り続けたい様です。
以前うちで乗っていたDYデミオSport（つまり同じクルマ）のパーツを多数移設してあります。
クルマの外装は標準仕様ではなく、他より個性を出したい（目立ちたい？）と思う方なので、
パーツ取り付けはウェルカムです。

アルテッツァ、今年２回目のポリマー加工を施工して来ました。
施工料金割引の関係で２年程前から１０ヶ月おきに施工しています。

長期に効果が持続するタイプが経済的ですが、工業地帯に駐車する為付着物が
多くそれらを取り除き塗装表面を整えるには、短期的にメンテナンスを行う方が
長く乗る為には効果的だと考えています。

塗装面のザラザラはみごとになくなり、すばらしい艶が蘇ります。
もう１０年近く続けているので習慣になっています。



実家のデミオはウォータースポットが積み重なり、ボンネットとルーフの艶が
なくなってきているので、お店で実車を確認してもらい、来週施工してもらう
予約を取りました。

午前中涼しいうちにプレマシーの洗車を始めたのですが、
やっているうちに次第に汗が・・・、そして汗だくに。

早く終らせたい一心で、タオルで汗を拭きながら
何とか終了。

クルマはきれいになりましたが、自分は大変な状態に。

次に自分も洗いました。