ブラウンiのブログ一覧

埼玉のいがさんが千葉で開催されているカーオーディオのイベントへいらしていると知り、
帰り道で急遽合流させていただく事になりました。

ハイドラを起動しながら待ち合わせ場所で画面を見ると、会場周辺では起動させている
方々が密集していました。

２人でゆっくりとお互いのクルマを見ながら車談義をしていました。



埼玉のいがさんの愛車は平成12年式WK11マーチBOXですが、
かなりレアな仕様になっています。

フロントとリヤ周りはマーチルンバのパーツが移植されています。
BOXにはルンバ仕様は存在しないので、ただでさえレアなマーチBOXが
ますます何のクルマだか分からない仕様になっています。

７０年代のクルマを思い出させるホイール、スピードスターマークⅠ。
懐かしい！久し振りに見ました。旧車の雰囲気が良く出ています。

いがさんのもう１台の愛車は昭和６１年式 AE82カローラFX-GT LIMITED
このクルマはハチマルヒーローに何度も掲載されています。
最新号27にも「カローラ店80’s」の一員として掲載されています。



マーチとアルテッツァ、年式が１年しか変わりませんが、お互いにオーナーでないと分からない
様な部分についてもお話する事が出来、とても参考になりました。

突然のプチオフありがとうございました。またの機会もよろしくお願いいたします。

Kei ワークスで所用の為外出しました。往復ハイタッチ！driveを起動させながら走行。
自宅近くの交差点でどなたかとハイタッチ。信号待ちで確認してみるとなをきちさんでした。
どうやら、右折車線にいたなをきちさんを直進車線からブチ抜いた様です。

車庫で再度確認すると、近くのショッピングセンター駐車場にいらっしゃるご様子。
アルテッツァに乗り換えて行って見ると、なおきちさんのマークⅡブリットを発見！
うまくお会いする事が出来ました。

ブリットを近くで良く見るのは初めてでした。とてもきれいにお乗りになっています。
110系マークⅡとアルテッツァは足回りが共通の為、相互にパーツの流用が出来ます。

年式が近いので、クルマに対する悩みなども共通するものがありました。
お互い100系マークⅡツアラーＶに乗っていた事もあり、懐かしいお話も出来ました。

話は尽きませんが、また改めてオフでお会いしましょうと言う事でお別れしました。

なをきちさん、お時間をいただきありがとうございました。

午後からプレマシーの洗車でもしようかと、7月のアクセラオフ会の会場でもある
カー用品店へ、コート剤を買いに行きました。

帰りはハイドラを起動しながら走行し、到着したところでハイドラを終了しようとすると、
非常に近くに誰かいます。よく見ると、見覚えのあるBMアクセラが。

すぐにそのクルマの近くまで行って見ると、コンビニの駐車場にHARRIERさんの
BMアクセラスポーツが停まっていました。

どうやら私より先に気が付いていた様で、駐車場で待機されていました。
と言う事で、ハイタッチプチオフとなりました。
しばらく、クルマの様子や今後のカスタマイズ計画などを語り合い、夕方にお別れしました。

それからすぐにプレマシーを洗車してから、家族で買い物に。

ショッピングセンター内を妻と歩いていると、今度はなんと、ふー@COOLSIDEさんと
arisa@COOLSIDEさんに、エスカレーターを降りたところでばったりとお会いしました。

アクセラオフ会場へ行った後に、そのオフ会に参加された方々に偶然にもお会い出来るとは、
思いもしませんでした。

またお会い出来る事を楽しみにしています！

ＨＡＲＲＩＥＲさんが近所でお買い物されるとの事で、久し振りにプレマシーで
合流してプチオフしました。

納車したてのアクセラスポーツ15Ｓ（6ＭＴ）を見せていただきました。
午前中は雨でしたが、午後はうまい具合に雨があがり、涼しい中でお話する事が
出来ました。

最近の新車では貴重な6ＭＴ車、マツダは本当に良心的なメーカーだと思います。



バックドアには輸出仕様 ＭＡＺＤＡ３ のエンブレム。
ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤリヤアンダースカートはブリリアントブラックでキレイな艶がいい感じです。

プレマシーも mazda５ エンブレムです。

今後のカスタマイズの計画や考えを伺ったり、ホイールについて意見交換したりと、
あっという間に時間が過ぎました。

次回は、新車お披露目オフなどもしたいと思いますので、その時はまた
よろしくお願いします。

3月のオフに続き、すざくさんとＨＡＲＲＩＥＲさんとプチオフしてきました。

すざくさんはスズキ　グラディウス400ＡＢＳで一番乗り。脱着可能なＥＴＣや、
ナビも装着出来る様になっていました。iPodの楽曲をBluetoothで飛ばし、ヘルメット内部に
装着されたスピーカーで楽しめるなど、快適ツーリング仕様です。
昔のバイク乗りには、驚きと感心しきりでした。

Ｋｅｉ ワークスとＨＡＲＲＩＥＲさんのアテンザは、平成17年式の同じ年式で走行距離が
5,000Km違いとは、ちょっとした偶然でした。

スズキ2輪、4輪ＭＴ車が揃うオフもそうそうないなぁなんて思いながらも、いろいろな話題に。

ＨＡＲＲＩＥＲさんの次期愛車についての話題から、今ＭＴ車を選ぶなら何にするか、
クルマのボディーカラーの変遷についてなど話は尽きません。

春はオフするには暖かくて良い時期ですね。