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今日は朝一でアルテッツァを７回目の車検の為、長年付き合いのある
整備工場へ持込みました。代車は禁煙車の平成２４年式ミラ・イースです。

車庫に戻ってすぐに、今度はプレマシーを点検の為、マツダへ持込みです。
マツダとの付き合いを絶やさない為に、ここで購入したクルマの整備はマツダで
行う様にしています。





足回りに錆が発生している箇所があった為、シャーシブラックで塗装を依頼しました。
結局リヤ足回りほとんどの部分を塗装してくれました。

今回の点検でパックdeメンテは終了し、来年５月には３回目の車検を迎えます。
毎年何かしらの車検があります。



作業を待っている間、遅ればせながらDJデミオXD Touring(6AT)を試乗しました。
アイドリング時、低速からの加速時などにディーゼル特有のノイズを感じますが、
気になる程ではなく、速度が乗ってくると全く分からないレベルでした。

前評判通り、1.5Lとは思えない加速感。とても乗りやすいです。ステアリングシフトスイッチ
でのシフトダウンのレスポンスも良く、ブリッピング制御で違和感なくエンジンブレーキを
かける事が出来ます。

メーター、ステアリング周辺は、アクセラと同等でクラスを超えた質感の高さが感じられます。
デザインが良い分、リヤシートでの空間は狭さを感じました。

来年早々にはアテンザ、CX-5のマイナーチェンジ、そしてCX-3、NDロードスターの
デビューと、これからが楽しみです。