ブラウンiのブログ一覧

先日、実家の物置を整理していると、いろいろと
出てきた中に、”TWIN CAM 16"のエンブレムが
出てきました。かなり前に解体屋さんから外してきた
物で、コロナ1.6GT(4A-G)のFグリルについていた
物だと思います。
80年代はTWIN CAMやTURBOがスポーツエンジンの
代表的メカニズムだったので、このようなエンブレム
が付いていたものでした。どこかに付けられないか考えてみます。あぁ～、懐かしいな～。

今日の午後、またテールランプ内の曇りを
発見しました。構造上水分が入り易く、
出にくい構造なんでしょうかね。

一度交換しましたが、今回は
しばらく様子を見てみます。

今日は自転車の荷台に子供を乗せて近くのパン屋さんへ
行きました。その後1周約4～5Kｍの遊歩道を
一周して来ました。電動アシスト自転車なので、
二人乗りの坂道でも普通に漕いで行けます。

ブリヂストンのアシスタ(A.C.S.L)ですが、
メインユニットはヤマハ製なので、
基本的にはヤマハパスと同じです
漕ぎ始めはターボ車みたいで面白いです。

先日千葉マツダの担当さんから、｢オートサロンの招
待券が手に入りました」と連絡あり、と言う事ならと
今日の午前中に行って来ました。朝一はそれほど
思った程混んでいませんでしたが、時間が経つに
つれて、混み出してきました。
MAZDA3(アクセラ）はステージに青いクルマ、
下にカスタマイズされた白いクルマが出品されていました。
一目でアクセラと分かる位キープコンセプトでは
ありますが、ひとまわり大きくなっていました。フロントのダイナミックな
デザインが、好みの分かれるところではないかと思います。

妻の実家では義理の父の愛車は、平成3年型マーク
Ⅱセダン2.0グランデ(GX81）で、しかもフェンダーミラー装着車です。18年目になりますが、錆や大きな故障も無く順調に走っています。しかしこれ程古いクルマ
だと、グランデでもエアバック、ABS、安全ボディは非装着です。