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今年も行って来ました、旧車のイベント
ニューイヤーミーティング。

天気は良かったのですが、強風が吹き荒れ
例年以上に寒かったです。

会場では、toshi877君とセリカのクラブで朝から来ていた
キーチ75君と合流。その後tetu88君も加わり旧友仲間
4人でしばし見学。

出店ではアルテッツァの車名入りタオルを発見！GETしました。


その後は来場者駐車場で面白いクルマはないか見て回りました。


画像は会場編と駐車場編に簡単にまとめましたのでご参照下さい。

アルテッツァを軽く洗車し、近所のスバルのお店へ
行って来ました。BRZの情報収集が目的です。

お店の駐車場へ入ると、WRX STI 4ドア（6MT)の試乗車が
ありました。
新型インプレッサの見学もそこそこに、試乗をしました。

凄まじい加速感とクイックなハンドリング、
しっかりした足回りと高い安定感、２度目の試乗でしたが、
とても刺激的なクルマに感じました。

試乗後、BRZの販売店向け資料を見せてもらいBRZ談義。
車種構成や細かい装備の違い、クルマの特徴や売り込みたい市場など情報満載でした。
昨日1/14より先行予約開始、2/3発表の様です。

スバル店なのに、駐車場には私と同じアルテッツァ前期型同色がありました。
初期型ブルーマイカは意外と少ないので、至近距離にあることはまれです。

画像が小さいですが、左が私のクルマ、右は後から来たアルテッツァ、その間の
グレーの後ろ向きのクルマが試乗したWRX STIです。

先日近くのショッピングモールの駐車場で
２代目カローラを見かけました。

実はこのカローラには３年程前にも近くで見る機会があり、
その時はオーナーの方とお話も出来ました。
（当時のブログ）
４０年以上前のクルマを、相変わらず良い状態に保って
いました。特にお金をかけたレストアをしている様では
なく、日々の手入れと良好な保管環境によるものと
思われます。

オリジナリティーを大切にしながら、この状態を維持してゆくには大変な事だと思います。
旧車には現代のクルマにはない味わいがあります。

今日は午後から、久し振りに家族でドライブに出掛けました。
高速道で東京湾岸一回りです。

13：00頃に出発し、館山道からアクアラインの海ほたるＰＡで休憩。
快晴でとても良い眺めでした。


ここには無料の足湯があります。娘達は足湯に浸かりながら
木更津方面の海を眺めていました。


こちらは東京方面の景色。風もなく穏やかな海です。


海ほたるＰＡを出発し、アクアライン海底トンネルから横浜方面へ。
今度は大黒ＰＡで休憩。それ程混んではいませんでしたが、いろいろなクルマが
集まっていました。

台数的に多かったのは90,100系マークⅡ集団。ツアラー系のチューニング車が多そうでした。
ランエボ集団、ランチア ストラトス集団、うちのプレマシーの後ろには、アルテッツァ白黒２台。
その他にもＺやＲＸ-7などいろいろなクルマが来ていました。



一休みして横羽線から湾岸線経由で千葉へ戻ってきました。
全線高速利用で１７時半には到着、半日でちょうど150Ｋｍ走行しました。

プレマシーで走行中、「コト、コト」と足回りから
異音がする事に先月末気が付きました。

今日マツダで異音を確認し調べてもらうと、
フロントスタビライザーのブッシュが原因だと
判明しました。

リヤも同じ様な事が起こりうる事が考えられる為、
予防でリヤスタビのブッシュもフロントと同時に
交換する事になりました。今週末作業予定です。

登録から３年半になりますが、延長保証手続きをしていたので出費は抑える事が出来ました。
いや～、助かった！