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HARRIERさんのアクセラ新車お披露目と言う事で呼びかけたところ、
マツダ車と縁の深い方々に、お集まりいただけました。







全7台となりますが、なんとBM2台、BL1台、BK2台、歴代アクセラが揃いました。
アルテッツァ（FR）、インプレッサ（AWD）を入れるとFF、FR、AWD3種類の駆動方式。
ブルー系ボディーカラー5台、MT車4台と、いろいろと偶然が重なりました。



今日の主役、HARRIERさんのBMアクセラスポーツ15S（6MT）　左
緑乃大地さんのBMアクセラスポーツXD（6AT）　右
15Sは軽量なボディーと6MTで軽快な走り、XDはディーゼルターボで怒涛のトルクと、
同じアクセラでもかなり味付けが違い対照的です。



ほいさん@L_E_Y_ さんのBL後期アクセラスポーツ20S SKYACTIV　(6AT)
なんと、遠路山形から前泊で来ていただきました。



VashさんのBK後期アクセラスポーツ23S（5AT）　右
はぎ＠さんのBK最終型マツダスピードアクセラ（6MT）　左
2台共BKの中では希少なグレードです。



m@suさんのGDA中期インプレッサWRX 「WR-Limited 2004」（5MT）　右
ブラウンiのSXE10前期アルテッツァRS200 Z EDITION（6MT）　左
この2台はマツダ車以外ですが、MT、FR、AWDで今回の異端児でもあります。

私を含めDYデミオ時代のお友達が多く、久し振りにお会い出来て話が弾みました。
猛暑の中、日陰で休みながらのオフでしたが、あっという間に時間が過ぎてしまう程、
楽しい時間を過ごす事が出来ました。

参加された皆さん、お疲れ様でした。またの機会もよろしくお願いいたします！　

PS

終盤より、オレンジなBKマツダスピードアクセラの、ふー@COOLSIDE さん、
arisa@COOLSIDEさんに、飛び入り参加していただきました。
短い時間でしたが、ありがとうございました。

片付けをしていたら、引き出しの中から懐かしい携帯電話が次々と出てきました。
左からNTT d o c o m o P904 i 、P900 i 、P504is、SA８００ i 、 P158（1.5GHz) です。
基本操作が同じPanasonic製を使用していました。



P158は、当時NTTのシティホンという1.5GHz帯のサービスがあり、その端末となります。
エリアは800MHｚ帯より狭いですが、基本料金が安かったので妻が使用していました。
改めて手に持ってみると本当に小さくて軽い！
昔は小さくて軽かった、クルマと似ています。

SA800 i はいわゆるキッズホンの初期型ですがFOMAです。画像は次女に使用させて
いたものですが、長女も同じ青い物を使用させていました。
大きくなるにつれて、「このケータイでは恥ずかしい」と言い出し、機種変更となりました。

P504is、この辺からプッシュオープン機能が装着されるようになってきました。
慣れるととても便利です。ブルーがかったシルバーはきれいなカラーです。

P900 i はフロントジャケットが交換出来ます。4種類位ジャケットを持っていて、
定期的に交換していました。
上着のポケットに入れたまま洗濯機をフル行程回してしまい、使用不可となりました。

P904i、この辺になると、Bluetooth、おさいふケータイ機能もついていてとても便利になりました。
妻は未だに赤のP904iを愛用しています。

スマホと比べると電話機能は、やはりガラケーが圧倒的に使いやすいです。