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yukiakariさんが千葉に遠征されると言う事で、元CHASER乗りさんと私の３人で
待ち合わせをし、お会いすることになりました。



元CHASER乗りさんのMPV 23T。ミニバンでは希少な2.3Lターボ車です。
プレマシーと共通する部分もありますが、存在感があります。
yukiakariさんの30プリウスは何度か拝見していましたが、明るい日中に
見るのは初めてでした。このカラーはとてもきれいな色です。

yukiakariさんからリクエストがあった、通称「昭和喫茶」へ行って来ました。

待ち合わせ場所からは、私のアルテッツァに同乗していただき、FRスポーツを
感じていただきながら、昭和喫茶までちょっとしたドライブです。
お店前では、かろっとさんとも待ち合わせをしていました。



かろっとさんの120クラウン スーパーチャージャー。いつ見てもとてもきれいな状態です。

お店に到着すると、私の同級の友人でもあるキーチ75君とtoshi877君が偶然にも
同じお店へランチに来たところでした。
かろっとさんとも合流して、６人でランチ会となりました。

yukiakariさんご希望の70スープラの前期、中期、後期カタログや、元CHASER乗りさん
にはMPV前期、後期のカタログを見比べていただきました。

同級生同士では昔のクルマ談義などを懐かしく語ったり、皆さんでいろいろな話で
談笑し、またおやつの時間も過ぎてしまう程長居してしまいました。

気の合う仲間でランチしながら語り合うのは、時を忘れる程楽しいものです。

参加された皆さんお疲れ様でした。またの機会もよろしくお願いします！

アルテッツァのオイル交換をして来ました。
3,000Kmか6ヶ月、どちらか早い方で交換しています。

毎回距離より期間が先に交換サイクルが来ますが、
今回は６ヶ月で702Kmしか走っていませんでした。

最近はKeiWorksで通勤する事が多く、アルテッツァに乗る機会が減りました。
休日もほとんどKeiWorksで用事を済ませているので、なお更です。

乗らなくても、手入れだけは毎週必ず行っています。
クルマも17年目となり、走行距離は無理に伸ばさない様にしている事もあります。



一方、KeiWorksは3ヶ月で1,200Km程走っています。それでも距離は少ない方ですが、
走行距離的にはこちらの方がメインカーです。

しかし、自分の中では所有期間が一番長いアルテッツァの方が、
気持ちの上ではやはりメインカーです。