ブラウンiのブログ一覧

地元の定例メンバーで小規模に行っている
自動車研究会ミーティングですが、10回目を
迎え、今回もいつもの公民館ですっかり
恒例となった和室で開催しました。
寒い晩秋は暖かい室内では快適です。

参加メンバーは、ブラウンi 、なをきちさん、I さん、
トシJZA70さん、ゲストのトヨタ～さん、の5名です。



なをきちさんがマークⅡブリットからアルテッツァAS200 Wiseセレクションに
乗り替えられました。
今まで近くにアルテッツァ乗りの方がいなかったので、とても嬉しく思います。



それに伴い、アルテッツァ関係の資料も多く持参しました。前期、中期、後期、
特別仕様車で、細かい仕様の違いなどがあり、改めて認識する部分などもありました。



90年代のカタログも多く揃いました。カタログから当時のいろいろな事に話が弾み、
いつもながらあっと言う間に時間が過ぎていきました。



トシJZA70さんの70スープラTWIN TURBO R



トヨタ～さんのプロボックスDX。5MT、手巻きウインドーのスパルタン仕様。

毎回時間不足を感じ、また和室での開催によって旅館ムードも高まったところで、
次回はついに1泊の予定で開催の計画をしています。
来年早春に開催予定です。

参加された皆さんお疲れ様でした。次回もよろしくお願いします！

11/3(金)、今年も芸文社ハチマルヒーロー主催の
ハチマルミーティング2017に参加して来ました。
今年はまた富士スピードウェイで開催されました。

AM4：00京葉道路幕張PAで、かろっとさん、
チャンヤマSさん、bouyukiさん、I さんと
自動車研究会メンバーで待ち合せました。

bouyukiさんが無線機を５台持参されたので、
各車両に１台お借りし、会話を楽しみながら
会場へ向かいました。

千葉県は朝から雨でテンション下がりましたが、途中から雨は止み現地に
近づくにつれすっかり良い天気になりました。



会場は晴天で、予想外に暖かくなりました。



到着前と到着後に簡単にクルマを拭き、雨天走行の汚れを落としました。





会場前方には、「西部警察」の撮影で使用されていた劇中車、
マシンRS-2が展示されていました。





こちらはマシンRS-3。ENKEIのメッシュホイールが80年代を感じさせます。
２台共、小樽石原裕次郎博物館に展示されていた車両だそうです。



初代シティ。途中立ち寄ったSAで偶然アルテッツァの後にこのシティが駐車し、
オーナーさんから「ハチマルミーティングへ行く方ですか？」と声を掛けられました。
当時物の小物が車内に満載されていましたが、ここで一緒に展示されていました。



び～とる～ずさんのプレリュード。鮮やかなレッドがとても印象的でした。
過去の愛車が30ソアラ、アルテッツァとの事で、長時間お話させていただきました。
ハチマルヒーロー賞を受賞されました。おめでとうございました！



ホワイトボディーがとてもきれいだったR31スカイライン。
ワタナベRS-8のホイールが実にカッコいい。
私も以前CR-Xとコルサセダンにこれを履かせていました。





久し振りに見たセルボ。F5Aツインカム12エンジンに換装されていました。
10インチホイールとタイヤから、当時の雰囲気を感じます。



140アリスト。最近めっきり見かけなくなりましたが、状態の良い車両は
貴重な存在だと思います。



イベント終了後、Masa_yoshi＠さんの100マークⅡツアラーV、
TuNAさんの30ソアラと並べて記念撮影。

ここで、私の過去の愛車と同じクルマと現在の愛車が並んだ事に気が付き、
思わず感動してしまいました！



といち☆さんのGA70前期スープラもご一緒しました。



リヤもそれぞれ特徴があります。



更に20ソアラ、セプターも増え、80～90年代トヨタ車展示会状態となりました。



20、30ソアラも揃い、こういうイベントでもない限りなかなか出来ない並びとなりました。

今回いろいろな方とお話する事が出来、とても楽しい時間を過ごす事が出来ました。

参加された皆さん、お疲れ様でした。
またの機会がありましたら、よろしくお願いします。

8月も終わりに近づいた8/27(日）、今年もシルバ。さんからお誘いをいただき、
夏のBBQオフに参加して来ました。

毎回クルマの多さに驚きますが、今年はなんと31台で41人の参加者だったそうです。



広い庭も所狭しとクルマが並んでいます。



この上はどこまでクルマが並んでいるのだろう？



伝説の坂の途中まで駐車場と化しています。
今回はセカンドカー来た方も多く、軽自動車がいつも以上に集まりました。
私も車高を気にせずに坂を登り降り出来るKei Worksで伺いました。



お肉やカレーライス、豚汁などをおいしくいただきました。



クルマを見ながらの談笑は楽しいものです。
恒例のビンゴ大会は、皆さんで持ち寄った物が景品となりました。



今回は30ソアラ中期型、後期型の２台が揃いました。



元前期型乗りとしては懐かしく、近くでじっくり拝見させていただきました。
それぞれの型の違いについてお話したり、２台の違いを確認したりと、
とても参考になりました。

それ程暑くもなく、比較的快適でした。
楽しい時間はあっと言う間に過ぎてしまいます。

参加された皆さんお疲れ様でした。
シルバ。さん、いろいろとありがとうございました。
次の機会もよろしくお願いします！

地元の定例メンバーで小規模に行っている
自動車研究会ミーティングですが、9回目を
いつもの公民館で開催しました。

参加メンバーは、 かろっとさん、bouyukiさん、
ブラウンi 、チャンヤマSさん、なをきちさん、
Uさん、I さん、ぽんともさん、特別ゲストの
トヨタ～さん、総勢9名となりました。



前回とても好評だった和室ですが、今回もここで行いました。
研修室や会議室とは違った雰囲気で、落ち着きます。
暑い日でしたが、室内は冷房完備でとても快適です。



テーブルや座布団は押入れの中にあるので、必要に応じて自由に使用出来ます。
基本的には１個の机に１人のカタログを置いて、他の人との混同しない様にしています。



１冊のカタログで話題が広がり話が盛り上がると、それだけであっと言う間に時間が
過ぎてしまいます。

多くのカタログをざっと見ていると、興味のあるクルマはつい見入ってしまいます。



恒例の懐かしいクルマのCM動画の視聴です。
いつも後半から始めますが、時間を忘れる程みんなで懐かしく見入ってしまいます。

今回もあっと言う間に終了時間となり、毎回の事ながら時間不足を感じました。





次回はここで晩秋に開催したいと考えています。

和室は旅館の様な雰囲気で楽しめますが毎回の時間不足感もあり、
合宿リクエストもあるので、泊まりでの実施も検討しています。

参加された皆さんお疲れ様でした。
次回もよろしくお願いします！

6月末から仕事が急に多忙となり、7月は土曜、祭日、日曜の一部が休日出勤で、
ブログ更新の気力がなくなっていました。
8月に入りようやく平常の生活に戻り、今日からお盆休みです。



アクセラスポーツに乗り換えて２ヶ月程経ちました。
フロントバンパーをAutoExe製に交換しましたが、カタログ値で純正バンパーより
2Cm下がっています。FF車なのでフロントオーバーハングがそれなりに長く、
純正車高でもこの2Cmでかなり路面接触のリスクが高まりました。



妻の職場の駐車場は砂利で入口に段差がある様で、初日からいきなりバンパー下部を
擦って来ました。アルテッツァと同様事前にビニールテープ3枚重ね貼りしておきましたが、
それでも若干のキズが付きました。

このバンパーは、ローダウンしたアルテッツァ並に段差に注意しなければいけない
クルマになった事を再認識させられました。

先日は近所のドラッグストアーの駐車場出口でも擦ってしまったので、今まで普通に
行っていた所も良く考えながら行かなければならなくなりそうです。

純正バンパーよりシンプルなデザインなので、洗車後に水が溜まるところもなく、
手入れはとても楽になりました。

ところでこのバンパーと交換した理由ですが、妻の希望としてバンパーのマツダマークを
外したい、すぐに自分のクルマと分かる様にしたい、私の希望としては純正バンパーに
付いていたコーナーポールを外したいと言う事で、それならAutoExe製に交換しよう、
と言う事になりました。

妻はめんどうくさいクルマになったと言っていますが、自分の希望でもあったので
それ以上はあまり文句を言わなくなりました。

屋根付き車庫保管で走行距離も少なく程度が良かったので、
まだまだ乗っていけそうです。