サイコロＫのブログ一覧

休日に家族が外出して、一人家にいる時、やるでしょ！ひとり飯！！

家族のリクエストとか冷蔵庫の残り食材とか一旦横に置いといて、自分の腹にメニューを委ねる。

これぞ贅沢、これぞ至高！


ボクの場合は2パターン。


パターン① 行きつけの街中華

近所の行きつけの街中華でランチ！
レバニラ、回鍋肉、麻婆豆腐といった定番ランチから汁麺とチャーハンのセットまで選び放題よ！




そんな中でも五目あんかけ焼きそば（柔らかい麺）は至高の五目あんかけ焼きそばです。

お腹に余裕がある人は、水餃子をつけると満足感爆上がりです。（焼き餃子もまた至高なんだけど、水餃子の方が提供が早い。）


このお店にはテレビ取材とか受けてほしくないなー。（八王子インター近くのハンバーグ屋もTVに出てから行きづらくなっちまった。）


パターン② ステーキのせ冷凍チャーハン

徒歩圏内のスーパーで揃う食材で叶う、背徳メニュー。




肉は肩ロースで350g以上の厚切り。
もちろん輸入牛肉ね。安くて美味しい。（添加物警察には黙っていてもらおう。）

これに塩胡椒あるいはお肉用のスパイスなどを少し強めにフリフリ。




焼く！
両面にしっかり焦げ目がつくまで。
焦げ目がついたらアルミホイルに包むのもありだけど面倒なんで蓋して5分くらい放置。


放置してる間に冷凍チャーハンを炒めて、炒飯を盛ってステーキをバン！と載せる！！



冷凍チャーハンは味がしっかりしてるから、肉は塩胡椒だけでも美味い。
フライパンに残った肉汁にドレッシングを加えて温めると簡単ステーキソースになるよ。（ごまドレッシングとか、おろし野菜ドレッシングとかオススメ。）

これをつまみにレモンサワーをギュッとねキメるのさ！
健康面？そんなもんは翌日から考えれば良いのさ。

あー、自作自演飯テロになったまっただ。ハラヘッタ。

2026/1/10(日)

3連休中日。

6時頃目を覚ますとまだ暗いものの、なんか寒くない。と言うか温い。


と言うわけで迷わず朝練へGO！





気温は7:00時点で13℃と、3月並みの暖かさ。

塩分カルが撒かれてる道志は避けて、宮ヶ瀬北岸へ。

頭のネジが飛んでる系の1290スーパーデュークとMT-07が走り屋系四輪勢を追い回してました。

ボクは走行ターンがずれてたので、動くパイロンにならずに楽しくたっぷり走らせていただきました。




道志は狭い峠で低速コーナー多めなので加減速にメリハリのある走りになりますが、こちらはコーナーのRが緩いからスイスイスイーっと気持ちよく走れるんすよね〜。

その代わり、ご常連の四輪ガチ勢がいるのでコースインのタイミングを見定める必要はあります。
特にタイヤのよく食う夏場とか。




今回は前日に交換したナトリウムイオンバッテリーによる軽量化の検証を兼ねての朝練でしたが

マフラー交換よりも効果は感じにくいかなぁ。
恐らくバイクの重心に近い部分にあるバッテリーと、離れた部分にあるマフラーとでは重さの感じ方が違うんでしょう。

ともあれできる軽量化計画は概ね完了したので、あとは乗り手が太らないように気をつけないといけません。

年末と正月はセーブした反面、連休に暴飲暴食しちゃったので節制しないと。

ヤマハの純正パーツを流用したブレーキのラジアルマスター化も考えてましたが、色々調べると本家リリースの製品の方がやはりタッチは良い模様。（価格は倍違うから当然かー。）

そもそもF900XRのブレーキマスターはニッシンのアキシャルポンプですがブレーキラインが純正でステンメッシュなのもあり、GSX-R1000のニッシンラジアルマスター×ステンメッシュ×L3ブレンボキャリパーの組み合わせと比較してもフィーリングは悪くなかったんすよね。




ベスラのパッドも相性が良くて制動力のコントロールもしやすいし。

そんなに伸び代はなさそうとは思いつつ、半端に「ヤマンボ」いくくらいなら頑張って本家かな・・・なんて妄想を膨らませております。

タイトルは「キレイなお姉さんさん好きですか？」のオマージュです。多様性警察に射殺されそうなキャッチコピーなあたり、時代は変わったのだと思い知らされます。

話は戻って、かっこいいガンダムは好きですか？と問われたら敢えて答えよう、「愚問」であると！

基本的には「宇宙世紀」、富野ガンダムの流れを組むガンダムが好きです。

1番好きなのは




ディープストライカー。
この「全部乗せよくばりセット」みたいな機体構成がたまんねーのよ。

キット化はMGでされてるけど、デカすぎて置き場がないのでとても買えないんだよなー。


僅差で2番目に好きなのは




Sガンダムのブースターユニット装着型。
Ex-Sガンダムじゃ無くて、この「ブースターユニット装着型」が良い。足取っ払ってジオングみたいなブースターユニットにして、さらにバックパックにもブースターユニット積んでるんすよ！

なによりディープストライカーのベース機体ってのも熱い。ガキの頃はEx-Sガンダムの方が好きだったけど、おっさんになってから引かれるようになった機体です。この構成は昔々にHGでキット化されてるけど、RGを待ち続けて早いく年月。

ガンダムセンチネルはMSも多数キット化されつつも、映像化されないのは権利関係が複雑だからとか。


3番目（と言うか1〜3番は同率一位。）




Ξガンダム。

大人気期待のνガンダムの次のガンダム、という位置付けながら異形なシルエット。
大気圏内での戦闘を想定したミノフスキーフライトにファンネルミサイルとか、胸熱装備満載。

そんなボクのMSハンガー（仕事スペース背後のステンラックに構築）はこんな感じ。

HG1/144 Ξガンダム
HG1/144 ペーネロペー

RG1/144 νガンダム
RG1/144 Hi-νガンダム
RG1/144 サザビー

なんかさっきのランキングとは違うんですけど、HGはΞガンダムが欲しくて買って、Ξガンダムがあるならペーネロペーも必要だろと、後から買いました。

そんな我が軍のMSハンガーの様子。




RGシリーズは主に精神統一のための写経的目的でかいました。

当時たまたま再販されてたHi-νガンダムを見つけたので衝動買いし、その後なんかサザビーがほしくっなって買い、νガンダムも買った、みたいな流れでした。

本当はRGシナンジュも欲しくて、そうなるとユニコーンも買わないとなーってなると置き場が無くなり打ち止め状態です。さらには10数年前に作ったRGガンダムマークII（トゥー）と、RGΖガンダムも納戸に仕舞い込まれてます。

なんせ息子に6畳の自室を譲ってから7.5畳の寝室の一角にある1畳ほどの仕事スペースにある備品棚をMSハンガーとしてますからね。限界があります。

と言うわけ（？）で、大掃除のタイミングで備品棚のステンラックを背の高いものへ買い替えて、PC関連の備品やバッグなどをひとまとめに整備しました。

そしてコイツを配備する第二MSハンガーもついでに整備しました。




そう。ここまでは全部フリ。




完成品フィギュア（METAL ROBOT魂）に手を出してしまった罪をお許しください。

後ろめたさを感じつつも箱を明けまして、




組みまして

納戸から歴戦のRGシリーズを引っ張り出して




第二MSハンガーを整備したのだ。




上手くポージングできないけど、Sガンダムのブースターユニット装着型、素晴らしいディテールと完成度。やはりRGの素組みも悪く無いけど質感が段違いです。

これは工芸品ですな。素晴らしい。
願わくば同じ構成の機体がRGで出て欲しいけど、生きてる間に出ない感じだしな。

仕事で色々嫌なことがあっても、振り返ればコイツがいるしなって事で、猫さまの癒しと合わせて心の安寧効果は絶大です。


エゴだよそれは！

と言う言葉聞こえてきそうですが、「これが大人の特権だ」と言う都合のいい切り抜きセリフで上書きされます。


なお、最近の若い子はガンダム名言ネタは通用しないので注意が必要です。

今年の正月は珍しく1/3に単独でスノボへ行ってきました。

1/2は日帰りで嫁さんの実家へ行ったりしたので、なかなかのハード目スケジュールではありますが、ヒヨってる暇などないのです。

4:30起床からの5:00出発。

前日の雪で地元の道（大垂水峠）が凍結してて、軽くタコ踊りしました。（いきなり終了にならずに良かった。）

その後順調に中央道をぶっ飛ばします。



中央道の山梨県区間、特に東京よりは高速ワイディングなので、まっすぐな道で寂しい関越道とは違ってかなり楽しめます。

高速を降りてもワイディングは続きます。国道141号は信号も少ないし、快走路です。

スキー場近くになると凍結の上に圧雪というコンボな雪道へ。パワーのあるスイスポだとタコ踊りしちゃうので、慎重なアクセルワークで雪道を楽しみます。




ホームゲレンデの八千穂高原スキー場に着いたのは8:00過ぎ。
8:30オープンなのでちょうどいい時間です。




いざ今シーズン初滑り！朝イチのゲレンデはテンションが上がるぜ！！




昨シーズンでブーツが割れ、ボードのクラックも酷くなってきたので、ニューギアのシェイクダウン！！




朝イチなんで人も少ないしバーンもキレイでカービングを楽しむアルペンボーダーには最高すぎる！！

他のゲレンデだと自分意外でアルペンボーダーを見かけないんですが、ここはこのバーンを求めてアルペンボーダーが集まってくるのです。

正月休みの期間って事で、少し混雑してましたがそれでも14:00前くらいまでガッツリ堪能できました。

昼メシ休憩の30分以外はずっと滑ってたので5時間くらい滑ってました。

ニューボードのフィーリングもすごく良いし、アングルやスタンスのセッティングもバッチリハマって文句なしの初滑りでした。
ボードと雪が良いから変に力も入らず楽に楽しく長く滑れました。

ルーフボックスを装備し、「クロススイフトスポーツ」の姿となったスイスポは高速燃費は悪化しますが走りそのものに大きな変化も無かったと言う発見も収穫でした。


今シーズンは最低あと2回は行けそうですが、もう少し行きたいぞ・・・！

なお、楽しすぎたサイコロさんは翌日全身筋肉痛になった模様。

2026年一発目！

気温もそんなに低くない（1℃）ので、革パンレーシングブーツ装備でこちらへ。




珍しく早朝から駐車場が空いててラッキー！




コーヒーを飲みつつ橋と山、湖一緒に愛車を愛でまくるー！




道もクリアラップ取れまくりのボーナスステージでした！




楽しくて結構タイヤを消費した・・・カモ。





そろそろ帰るか、って思ったらF900XRのご先祖様がいらっしゃいました。
多分BMWのF650CSですな。


そんなわけで、最高のコンディションで初バイクを迎えられました。幸先いいぞぉー。



と言うわけで2026年もどうぞよろしくお願いいたします。