サイコロＫのブログ一覧

納車から5年半たって、チョビチョビカスタムを続け、ほぼ理想の形になったF900XR




コンセプトモデルの




9CENTO（ノーヴェ・チェント）を下敷きに、F900XRのもつスポーツ要素を全面に押し出したカスタムの方向性にしています。




使わないパーツ（パニアステーとかナビのマウントとか）は外し、フェンダーレスにしてコンパクトに。
ミラーは極力低い位置につけた方がこのバイクには合うように思います。
ナックルガードをつけたいからバーエンドミラーではなくあえてミラーホール取り付けにしてます。

ホイールはブラックのリムを切削加工風の見た目にしたかったのでそれっぽいカラーになるシルバーミラーのリムテープを貼ってます。




リムテープでホイールの輪郭がクッキリすると多タイヤが薄く見えてカッコいいのです。（個人の感想です。）

操作面ではリゾマのフットペグにしてステップのグリップを上げてます。
ツアラーでステップが低く自分が走るコースだとブーツのスライダーがどんどん削れていくので、同じくリゾマのポジションチェンジャーが欲しいなぁ。

マフラーは音よりも軽さとサイレンサーのカチアゲ具合とデザインでSCプロジェクトにしました。カチアゲ具合とコンパクトなチタンサイレンサーがカッケーです。
SC＝爆音と思われがちですけど、チタンらしい高めのビートを奏でてくれるし車検も通るのがgood！！

乗り味は不満のないレベルなんですが、資金さえ都合がつけばやりたいのは

フロントブレーキマスターのラジアルマスター化と、フロントフォークのフルアジャスタブル化なんですよね。

後者は20万オーバーなのでちと無理。前者は7、8万くらいなんで現実的ではあるし、マスターシリンダーはポンプの径が合えば他車種にも使えるという利点もある・・・



とまぁ最近定期的に初心に帰ってF900XRの良きところを指差し確認しないと金もないのに違うバイクが欲しくなっちゃいますからね〜。

実物見て試乗なんかしたらアウトですわ。

「足るを知る」

現愛車スイフトスポーツはそんな言葉がぴったりくるクルマだなと思っております。




大人4人がちゃんと乗れて

コンパクトで

パワフルで

運転も楽しくて

速い（腕があれば）

しかも安い


質感が〜とか、色々意見はあろうかと思いますけど、運転を楽しむには十分な素性のクルマだと思っています。

ボクは吊るしでも十分だ思ってますけど、車体が安い分走るステージに合わせたカスタムに投資できるしね。


とは言え、人間だもの。

無いものを欲しくなってしまうのが人情ってもの。

スイフトスポーツに足りないのは、所有欲を満たすだけの良い物感かなぁ。

手が触れるステアリングや常に視界に入るメーターなんかの質感は悪く無いけども




やっぱねー、安いクルマ感が漂ってますよね。

良く言えば無駄を廃してスパルタン、と取れなくも無いですけど。

裏を返せばちょっとした汚れとかそんなに気を遣わなくて良いって言う面もあります。

ただねー、F45を思い出すと良い内装だったなぁ。またあそこに戻れるだろうか？なんて思っちゃったりするんすよね。
（定価は倍だけど中古での買値はスイスポとほぼ同じだったから、お値段以上って話もあるけど。）



おぉ、なんかクルマ買い替えフラグみたいになってきたけど、そもそもそんな金はねぇし、スイスポはゴキゲンなんで、単なるおっさんの独り言です。


ただ常にアンテナは方々に張り巡らせておりますよ。世の中何があるかわかりませんからね！

最近は6時前に起床、6時からウォーキングして7時から仕事というとても健康的な日常を送っております。

休日は日中は家庭の予定があったりするのでおバイクは早朝にというスタイルは変わらず。

この週末は珍しく




土曜はスイスポで朝練して


日曜は






おバイクを堪能するという充実した朝活でした。

おバイクは






左右のバンク角が50°を超える感じでめちゃ楽しんでしまいました。

そのおかげでバイク寝かすと爪先をするんですよねー。



ブーツのトゥースライダーがゴリゴリ減ってゆく。タイヤもゴリゴリ減ってゆく。

スライダーは割れてきちゃってるので接着剤で補修しつつ、換えのスライダーを発注しました。

今シーズンは珍しく週末に雨が少ないのでいつも以上に楽しめて嬉しぃなぁ〜。

タイヤも値上がりした後の交換になるから早目に交換資金を工面し始めないとな〜。秋口まではタイヤは持たせたい・・・。

最近になって道志のご常連の方々とお話しする様になったんだけども




やはり金色のバイクは目立つらしい。

こいつぁハンパな走りはできないぞぉ。

分かってはいたけど放置していた庭のウッドデッキの傷み・・・。

防腐剤入りの塗料を塗っても、乾燥して木が割れたりするとそこから水が入って腐っちゃうんですよねぇ〜。




と言うわけで、近所のホームセンターで木材を買ってきて、傷んだ部分を交換塗装します。
自宅から車で5分のところにホームセンターがあるのはありがてぇ・・・。

全体の1/5くらいの面積かなぁ。
2×4材を12フィートが3本と6フィートが4本。

塗料を三度塗りして古い木材を外して入れ替え。
その後さらに二度塗り。鰻屋さんもびっくりの塗りですよ。そしてお隣さんは「自分でやるの！？」ってドン引きですよ。




出来栄えはまぁ近くで見なければ、それなりに補修されたウッドデッキという感じになりました。
（近くで見てはいけない。）

9:00にホームセンターに木材買いに行って10:00から始めて途中塗料の乾燥時間使ってバイクのチェーンメンテしたり昼飯やらで終わったのは14:00頃、よく働いたぜ。

最近日曜は肉体労働の日だな。

あ、外した傷んだ木材はどうするかって？

普通なら産廃業者に引き取ってもらうんでしょうが、ボクはそんなことしませんよ。




オレのスタンド「マール＝ノコォ（丸鋸）」を繰り出し、ディオ様も真っ青の「ウィィィィィィィィィィ！！」という音と共に




木っ端微塵ですぜ。

これで燃えるゴミに出せませす。我が街の有料可燃ごみ袋40Lが丸4袋分になりました。

ちなみにこのウッドデッキは2代目。

初代が新築直後に親父殿と作り、10年くらいで完全にダメになったので、9年くらい前に再び親父殿と作り直したんすよねー。

コレであと5年は持つかなぁ。

4月に入ってから仕事が増えちゃって種類の異なる仕事を2つ兼務してるもんだから、忙しくてねー。

去年はのらりくらりしてたから、暇そうにしてたのがバレた模様。

で、界王拳パッシブスキル状態で何とか乗り切りまして迎えた週末。

疲れすぎたのかあんま眠れず2時頃目を覚ましてアマプラで何本かアニメ見で過ごしつつ

プジョー306MAXIの動画で火がついてしまい
https://youtu.be/BFZTpEuDdm4?si=9tIqwIjDNEF6MAu0

気がつくと4時。

路面コンディションはウエットと来たらスイスポの出番さ！




というわけで珍しくスイスポでお山へ行ってきました。





FF車のコーナリングは初手のブレーキングで決まるんですが、読み物を参考に練習さしてもらいました。





クルマも少なくて楽しかったなー。鹿はいたけど。

バイクで走る道をクルマで走るってのもオツなもんです。

帰宅後は日課のオーディブル聴きながら5kmウォーキングして、その他風呂掃除とか細々家のことやってら急激にパワーダウン。

ソファーで寝ちゃいました。


気を使い果たして界王拳は解除されたようなので、午後はゆっくりします・・・