サイコロＫのブログ一覧

晴耕雨読なんてぇ言葉がありますが


農作業をせし者にとって、雨は仕事ができん事を意味します。

週末農作業勢なサイコロさんは田んぼ仕事の今時期は天気予報と睨めっこの日々です。




先週までに何とか脱穀完了までこぎつけまして、あとは畑で使う藁を粉砕して、稲を干す棒と足のお片付けが残っておりました。

棒と足は農道ポルシェで運ぶだけなので事前の天候はあまり関係ないんですけど、問題は藁の粉砕。

脱穀した後の藁は畑で使う分以外は田んぼで粉砕せねばなりません。

そこで使うのが




エンジン付きの藁カッター。

手前の口から藁の束をぶち込むとシュレッダーみたいにバリバリ細かくしてくれます。

まーこの藁カッターも他の農機具に負けず劣らずの年代モノ。

去年は下の妹の旦那さんが頑張ってくれましたが、雨が降った後で藁が湿っちゃってつまるつまる。

さらにはキャブに直付されてるエアクリが脱落するという満身創痍の状態で作業を終えました。

で、今年。

10/17午前に残り少しの脱穀をして、午後から藁カットを始めました。

なんとか手持ちのネジでエアクリを止めてバリバリと藁をカットし始めたんですが、エアクリがボロボロだったのと、去年の作業でエアクリ無しで動かしちゃった影響でキャブがゴミを噛んでエンジン停止。

その後エンジンはかかれど、アイドリングせずにストール・・・。

さらにボクが風邪引いてダウンということもあり作業中断・・・。

熱にうなされながらキャブクリーナー、ネジを置くトレー、エアクリボックスを固定するM5首下10mmのネジなどなどAmazonさんで買い揃えました。

そしたら今週末雨だっていうじゃないですか。

こりゃいかん！と思い、丁度大事な会議とかなかったので、仕事を急遽休み朝から藁カッターのメンテとあわよくば残りの藁をやっつける算段を立てました。

7:00前に家を出て、8:00前に作業スタート。

キャブを外して、軽くバラし、メインジェットとかスロージェットの穴など穴という穴にキャブクリーナーをぶっかけます。

それなりに汚れた泡が出てきたので、復活への期待が膨らみます。

泡が引くまでの間で穴の開いたエアクリの再建。と言ってもドーナツタイプなんで同じ幅で汎用品のエアエレメントをカットして巻いて対応。

キャブは仕上げにパーツクリーナーで綺麗にして組み付け。




ガソリンコックを開いリコイルスターターを引いてエンジンスタート！


が・・・




ダメ！エンジンかかんねぇ！

プラグを外してみると少し被ってるような感じなのでパーツクリーナーで綺麗にして拭き拭きして乾かしてリトライ！

でもダメ。

そんな時はプラグ外した状態でプラグコードとプラグを繋いでリコイル引いて火花が飛ぶか確認するのが定石。

試してみると、どうやら火花が飛んでない。
どおりでチョーク引いても初爆が来ないわけだ。

となると電気系統なので、スイッチ周りの接触不慮を疑い接点復活剤など塗布するものダメ。

こりゃぁどうしたもんかと思ってたら、ちょうど土手の草刈りに来てた親戚が様子を見に来てくれました。

先週まではエンジンがかかってた状態から推測してアレコレ見ると、どうもキルスイッチが怪しそう。

このカッターのキルスイッチはショートさせてエンジンを止める方式ということが親戚の見立てでわかったので、キルスイッチを外してリコイル引いたら火花が飛んだ！
（親戚は元お役所の電気関係の人）

プラグを戻してリコイル引いたら一発始動でアイドリングも安定！！
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

何なら先週より調子がいいぞ！

アイドリングの回転を調整して作業再開！！

怒涛の勢いで藁をカットしまくり




無事全田んぼの残り藁の粉砕が終わりましたー！！

いやー良かった。
最後の米作り、なかなかすんなり終わらせてもらえませんww

ちなみに藁カッターは自走しない120kgくらいの機械なんで、田んぼ間の移動で体のあちこち痛いです。

この後は籾摺りを経てやっと玄米になるわけですが、はたして籾摺りはスンナリいくのか・・・

不安しかない！！


でも今日はこの達成感に浸って現実逃避して酒飲んで寝ようっと。

RAPiD BIKE（サブコン）入れて何度かF900XRに乗りましたけども、いやいや、なかなかに凶暴になりましたよ。




昨日今日と、晴れの休日をを享受すべく4:00起きで朝駆け。

今まで扱いきれるパワーだったんですけど、スロットルをワイドオープンすると速度の乗りが全然違う！

朝駆けしてると何故か前を走るクルマが道を譲ってくれるんですけど、その時の追い越し加速がディ・モールト（非常に）良い！！

ただ燃費は若干悪くなったかも。
多分燃調が濃いめになったので、その分の悪化でしょう。

車載燃費系の数値は誤差程度（1km/Lくらい）ですが、走行可能距離の減り方が早い気がします。





まぁ設定値を最大火力にしてるからなので、OFFにするなりエコモードにすれば済む話なんですけどね。

やはり力こそパワー。

常に強火でお願いしたいところですので、このままいきますよ。

ただ割と穏やかなエンジン特性だったところにパワーが上乗せされてややピーキーになったのと、雨続き&擁壁ヒットの影響で1ヶ月くらいブランクがあるので変化した乗り味に乗り方がアジャストできてない・・・。

明日も朝駆けする・・・か？（起きれんのか？）


準備だけはしておくか・・・

なお田んぼ仕事と畑仕事でサイコロさんは疲労困憊の模様。

わーい！やっと晴れた週末だ！！

そしてバイクも万全、タイヤも新品！！

行くでしょ、朝駆け！


と言うわけで、皮剥きがてら夜明け前に家を出てひとっ走り行ってきましたよ。




いつもの峠を軽く2往復。

そう、縁石にヒットしたあの峠。

今回は皮剥きなので大人しく楽しみました。
良い感じに走ってるケイマンSを追っかけさせてもらいました。




なんかもうお山は春秋装備じゃ寒かったっす。
だって11℃だもの。

皮剥き第一段階。

まずはフロント。



アマリング2cmくらいなんで、第一段階としてはまあこんなもんでしょう。




リアは端まで剥けたのでOK。

久々にご常連な方々にもご挨拶できて良かった。

ただ、クラッチワイヤーちと張りすぎたな。
ニュートラルが全然入んない。もう少し遊びを作らねば。


帰宅後は農作業。

9月のシルバーウィークに刈った分が乾いたので、物置から脱穀機を引っ張り出して農道ポルシェに積んで田んぼへ。



年1しか使わないから操作系忘れてるんだよねぇ。



レバーに触れた瞬間、思い出すのが農業機械の良いところ。

無事に田んぼ二枚分の脱穀を終えました。
小さめの田んぼ二枚で30kgの米袋が14個。約420kg。倉庫に運びましたよ。
良い筋トレになりました。

稲刈りの時は例年より少ないかなぁと思ったけど、割と例年通りかも。
残りのでかい田んぼ二枚分を加えると籾摺り前で多分スイスポ1台分くらいの取れ高かなぁ。

残りのでかい田んぼ二枚分は9末から10月あたまにかけて刈ったので、来週脱穀かなぁ。

10月中にギリ新米にありつけるか・・・？


さて、明日は畑のサツマイモ掘り等1日農作業・・・。

その前にクラッチワイヤーの調整がてら朝駆けするかな・・・

ちょいとスイスポをディーラーに預ける用事がありまして、代車を借りてきました。




今回の代車はワゴンRスマイル。グレードはツートンカラーとホイールキャップが単色だから多分ハイブリッドSかな。

一時娘の愛車候補にも上がったクルマです。

ディーラーから家まで、5kmくらいの距離ですけど簡単な覚え書き。

外観はツートンカラーでオシャレでカワイイ。アラフィフのおっさんが乗るにはちとかわいすぎるかなw

内装の質感はスイスポより良い。

メーターはタコメーターあるし見やすい。

ステアリングはウレタンでちと安っぽいかな。

背が高くて室内広々。

肝心の走りは、出足がかなり重だるい感じ。
踏み込むとCVTのクセがモロに出る今時珍しい感じ。

多分両側電動スライドドアだから車重が重いんでしょうな。

脚もソフトな感じで、ハイト型ワゴンって感じな重心が高い感じ。

嫁さんの実家の素のワゴンRの方が出足も脚回りもCVTの感じも良かった。

まぁ街中を走る分には不足はないけど、高速使って遠出って感じの車じゃないかなぁ。

山道とか高速走らず、街中のみで使うならオシャレでカワイイし使い勝手も良さそう。

9月の終わりにバイク小破に始まり、ここ2、3週間で様々なマシントラブルに見舞われているサイコロさん。




F900XRのエンジンハンガーボルトねじ切ったり




スイスポのナビデータ更新しようとしたらデータ破損で地図表示できなくなったり





後ちょっとで稲刈りが終わる！ってタイミングで稲刈り機のリコイルスターターの紐が切れたり


あと自宅のドラム式洗濯機の給水回りが破損して水漏れしたり。

うーん、なんか呪われているのかな？お祓い行った方がいいかなぁ。

ただ、洗濯機以外はどの事象も自力解決可能な範囲だったので経験値が上がったと考えるとむしろ良かったのか？