タイラップって便利ねぇ。

今日は１ヶ月以上ぶりにNinja250Rに火を入れまして、宮ヶ瀬まで朝練にいってきました。

画像はありませんが、昨日Ninjaのチェーンを見たら、ガッサガサに錆びてまして焦って磨いて注油なんかをしましてね。

張り切って出かけたわけです。


そう・・・


こうやって張り切ってしまうと「何かのフラグ」が立つんですねぇ・・・。


コケたり、違反切符切られたり、免停になったり・・・何か良からぬことが起きるフラグが・・・。



そして起きたのです。






まぁ大した話じゃあないんですが











写真は愛用しているPUMAのレーシングブーツのアキレス腱からふくらはぎにかけてのプレートのようなパーツです。素材はプラスチックですが柔軟性があります。


それが・・・







パッキリと折れました。(ﾉД`)ｼｸｼｸ


まぁこのPUMA 1000V2というブーツはココが割れやすいという前評判（？）でしたのでね。来るべきときがきたか、と。


さて、どうするか？






当然直します。( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ





この折れてしまったプレートの付け根はブーツの踵部分でネジ止めされています。

それを外しまして・・・






こんな感じで穴を開けます。

・・・どうせ割れてしまったパーツです。「躊躇」なんて言葉はボクの脳内にはありませんでした・・。（遠い目）




穴は後の処理のために十分な強度がある箇所（左右とも）に空けます。


で・・・







タイラップで結束。







あとはブーツに装着して完成～。


タイラップの結合部分は目立たないように内側に。



試しに履いてみましたが、タイラップの結合部が足に当たることも無くうまいこと直せました♪



いやぁ、タイラップは便利ですね。リリンの産み出した文化の極みだよ。（カヲル君風）