文句は乗ってから言おうの典型なクルマ

個人的にはワンモーションフォルムのクルマは好きなので、悪くないデザインだと思います。

ハイブリッドのパワートレインは十分以上のパワーがあります。高速の合流加速もラグなく加速してくれるので不安はありません。

街乗りだと、足回りはかなり硬いです。
ダンパーが動いてない突っ張った角のある硬さですね。（古くなったタイヤのせいもあるかも。）

ただ山間の高速道路のような高速度のコーナーなどではこの硬めの足がしっかり路面を掴むので、不安はありません。ロールもかなり少ない。

5人乗り仕様のため、十分以上の積載量です。
大型組み立て家具も難なく積めました。

雑に走っても20km/lの燃費性能はさすがです。

相当複雑な制御が必要なハイブリッド車であることを考えると、むしろ安いのでは？と思います。

ガソリン車との燃費を比べて、価格差がーとか言うのはナンセンスです。

ハイブリッドという、現時点で一番効率的な温室効果ガス排出抑制能力と、利便性を兼ね備えた仕組みはこのクルマの付加価値です。

そこに価格に見合う価値を感じるかどうかだと思います。