計画は失敗に終わった

現在絶賛教習中のサイコロさんちの娘さん。

MTによる教習もなんのその、もうすぐ仮免前の見極め。このまま行くと年内か年度内には免許取れそう。

当初はMT車を娘の練習機として導入する計画を立てていて、結構娘も乗り気だったんですが・・・

もう一台導入するなら、免許保有者が漏れなく運転できて2台運用できるべきでは？という我が家の最高権力者からのトップダウンなねじ込みがあり、MT車導入計画は失敗に終わりました。


計画が無くなったのでネタバラシしますが、MT車導入なら



引用:スズキ株式会社HP

ジムニーシエラの5MTベージュを発注するはずでした。


前後長も短いし、車高の高い本格四駆でパーツも安いからガンガン使い倒せる！って思ってたんですがね〜。


セカンド駐車スペースだと、どうしても全長4m未満じゃ無いと使い勝手が悪いんで、全長が軽規格で普通車のジムニーシエラはベストだったんですよね。


と言うわけで、クルマ選びは振り出しに戻り


オシャレな軽


と言う条件のもと探す事になりました。



しかし！


この条件をそのまま甘んじて受け入れるわけにはいきません。


娘が独立したら持ってかれるクルマではありますが、どうせボクが面倒見る事になるんで条件をねじ込ませてもらいます。



それは


ターボエンジン搭載車である事。


ターボエンジン搭載の軽なら




引用:スズキ株式会社HP


エブリィワゴンのターボの四駆しかねぇ！

って思ってたんですが、可愛さと言う面では不利かなぁ。

CVTなのは置いといて、縦置きエンジンでロックモード付きの四駆だぜ？

エンジンは前席下だからほぼMR！


四駆システムも優秀で4ドアジムニーと言っても過言では無い！


似たような類で嫁さんからは



出典:三菱自動車HP

デリカミニはどうよ？


という提案もあったんですよね。

いや、悪く無い。悪く無いぞ。


悪く無いんだけど、三菱が四駆システムに力入れすぎて価格が高い！
（デリカの名前でFFはなかろう。）




と言うわけで候補からはずれたのだ。


こうなってくると、みんなが容易に想像できる車種しか無くなってくるんだよなー。



エブリイワゴン推してみようかな。