あれ？結局F900XRで良くない？

EICMAで発表したされたニューモデルがチラホラリリースされ始めました。


特に




オレたちのスズキが出したモタード、DRZ-4SMが意外にも早く国内発表されて

「おぉぉ！？」

と思ってたんですが、改めて冷静に考えて見ました。


短距離から長距離走まで走れて

峠でのハンドリングがよくて

エンジンにそれなりにパンチがあって

グリップヒーターがついてて

信頼性は高くて

軽ければなお良い


アレ？




物理的な軽さ以外はF900XRがすべて満たしてるぞ？？



ただなー、人生で１度はモタードに乗っておきたい欲は燻っている・・・が


モタードの定義は


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モタードとは
オフロードバイクをベースに作られたバイクで、オンロードタイヤを装着した車体です。

＊Google AIより。

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F850GSなどオフロードアドベンチャー系のフレームにロード向きのサスとタイヤを組み合わせてるから・・・




成り立ちはモタードっぽいと言えなくもないぞっ（かなり強引）






なんだー、F900XRで全部解決するじゃないかー！


ボクサーエンジン搭載のR系とか、キッズ大好きS1000RRの陰に隠れてますけど・・・

神経質にならずエンジンぶん回せて、峠も楽しくてツーリングもこなせて全然壊れないって、めちゃ良いバイクだぜ・・・！