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夏休みを利用して仙台へ旅行を行った際、久々にロングドライブを楽しんだわけですが、ちょっと感じた事が。

それを感じたのは、東北道の栃木県に入った後くらいでしょうか。主に登りの区間でですね。



もっとエンジンにパンチが欲しい！！！


まぁね、パワーが無いのは分かってるんですよ。2リッター4気筒のN46B20Aですからね。アーキュレーのスポーツマフラーを装着しているとはいえ、3000回転付近では非力なんですよねぇ。

NAエンジンなので、簡単に爆発的なパワーアップは望めませんからねぇ。なんとかレスポンスアップして、非力さをカバーできないものかと考えてしまいます。
（NAのメカチューンなんて、お金がいくらあっても足りませんしね(^^;）

まずはお手軽で低予算なところで、以下のメニューかなぁ

・エアクリを高効率タイプに交換
・プラグ交換
・バッテリーを交換

エアクリを交換すれば、排気系のチューニングとの相乗効果で若干のパワーアップは見込めるでしょう。（燃調はコンピュータの補正の範囲で何とかなるか？？）

後は、走行距離も30000km近いのでプラグ交換＆５年間無交換のバッテリー交換で電装系のリフレッシュを図ると。

今年は車検もあるので、リフレッシュを兼ねて少しずつ計画を進めて行こうかと思います。ま、バッテリーとプラグは今年の整備計画でも考えていたので、プラスアルファを加える感じですかねぇ。