サイコロＫのブログ一覧

平日の夜など、隙を見て慣らし運転を進めています。

目標の1000kmまであと600kmと少々。


ワインディングも走ったりしたので、改めて気がついた点を。


◽️ステアリングフィール




ZC33Sのパワステは昨今の流れに従い（？）
電動パワステなんですが、フィーリングが油圧っぽい。

切り始めから一定のフィーリングなのが電動パワステの特性だと思ってたんですが、ZC33Sのパワステは切り始めにやや手応えがあってその後スッと切れていく感じ。

多分油圧っぽいフィーリングを電気的に作ってるのかなと思います。カタログとかには記述は無い&個人の感想です。



◽️軽さはワインディングで！

初めてスイスポに乗った時には意外と重厚な乗り味にそんなに軽さは感じなかったんですよね。むしろエンジンのパワフルさが目立ってました。





ちょいと近所のワイディングを走ってきたんですが、なるほど納得。

無茶苦茶軽い！

ヒラリヒラヒラ。

蝶のように舞い、蜂のように刺す！

的な。

今まで乗ってたF45は1.6tあったので、ワイディングでは重さを感じてたんですよね。

なので、より軽さを感じます。


山通いが再開しそう。




鹿避けも着けたし。



◽️ヘッドライトの光軸




しっかりLEDヘッドライトなんですが、若干光軸が下向きかなぁと。

街灯のない山道だとちょっと不安。

まぁハイビームは遠くまで明るく照らしてくれるから良いんだけどね。



この週末にはスタッドレスに履き替えちゃうから、その前にいつもの湖畔を走りたいなー。