悩む・・

先月、ついにうちのボスの息子が免許を取得☆



とーぜんながら愛車は親父からワークス（HB11Sノーマル）を与えられ、自動的にteamART会員となった

ワケですが、彼の運転技術を養う目的で、夜中の山道を快走するスパルタレッスンを行っております（笑）







これ、決して爆走する訳ではなく、フツーよりも少し速い速度域で、複数台のワークスがほぼ一定間隔で

走るというもの。






ただ、ルートは舗装こそしてあるものの、昼間でも誰も通ることがないような道・・(；´Д`A


道幅はクルマ1台分ちょいで急勾配＆急カーブだらけ、ガードレールがあったらラッキー的な、けっこう

スリリングなコース設定となっております・・(￣▽￣;A











でもこれ、マジで超楽しいwwwヽ(o´∀｀o)ﾉ












この時期になると落ち葉だらけで、さらに雨でも降ったら路面はズルズルなので、軽～くケツ振りながら

なんてサイコー(*>∀<)

















で、ここんとこ走りを忘れかけてたパパも先日よりちょいちょい参加してボケを防止してるわけなんですが

うちのクルマ、なーんかスロットル開度に過敏に反応してるような感じなのよねー




アクセルちょい踏みでの加速時にガクガク・・




これが少し固めの足とバンピーな路面との共振によってガクガクどころかンガンガなるのよね～(ノ＿｀。）








まー走りにくいったらありゃしない( ﾟДﾟ)y─┛~~















ネットで色々と見てたら、燃調や点火時期のセッティング次第でこういう現象になることがあるとの事・・










ま、パパ号の今のセッティングは正直超テキトーですからー(￣▽￣;A














ただ、空燃比計もついにセンサーが壊れたのか、ちゃんと表示しないのでやりようがない( ´Д⊂










なので、マップ全体を大きく変更することなく、急激なマップ変化を可能な限り均すことでンガンガが

マシにならないものかと悩んでおります・・







ま、点火時期をちょっと遅らせてやれば直りそうな気もするんですが・・