moon・headのブログ一覧

俺の車はガソリンで走る～♪
あんたの車は何で走るのぉ～?♪
だけどあんたも走ってるだろ!毎日毎日!!♪
あんたは何時でもソォ～他人任せぇ～!!

... (・・;)

ふと、高校の頃聴いていたバンドのフレーズが...
今の車はガソリンで走らないのも有るなぁ～
... と、日産リーフを見かけた際に
頭によぎりました。(￣▽￣;)

昔々のその昔...
乗ってたドカティ900SSにWPの別体式モノサス
フロントは同メーカーのインナースプリング
1Gと1G′を計測、初期調整しメーカー推奨基準値
それから伸び側&縮み側を個別に調整
好みになるまでかなり走り込みました。
SRX-6Ⅲにもウィルバースの別体式モノサス
フロントにはプログレッシブのインナースプリング
イニシャルプリロードも装着しました
これもメーカーの初期設定値にあわせ、好みになるまで走り込みました。

ウィルバースでは減衰力が伸び&縮み個別調整とは別に
高速時&低速時と縮み側の調整が出来ました
※縮み側はより微細化な調整可能です
で、色々と設定を変えて走り調整したのです

... (*_*)

四輪に乗る様になり色々と弄っているうちに
車高調整出来るサスを知りましたが
減衰力は調整出来ると有るのに
減衰力調整は同調でしか調整出来ません
伸び&縮み個別調整となると2wayや3wayとなります

何だか騙された感いっぱい┐('～`;)┌