moon・headのブログ一覧

ここ数年夏の暑さと云えば辛いものがあります
乳幼児や老人が暑さで亡くなったりした事故も多い
変な事件も多いですが…(。>д<)

暑さもですけど
乗ってる車両、メンテナンスしっかりしてますか？
暑いとエアコン多用します、渋滞もありますバッテリーにはキツイですね
バッテリーがダメになって慌ててバックスで値段見て驚いてる人とかもよく見たり
夏だからと云ってエンジンオイルの粘度を固いのに変える人とか
粘度を上げてもあまり意味はありません
基油の構成で決まります…受け売りですけど
精製の悪い鉱物油や何とも解らない塩素系添加物
そんなのを使用してる低コスト油なら
粘性をあげるのは多少わかりますが…
ベースがしっかりしてるなら鉱物系でも科学合成でも
粘性よりも基油で決まります
ネームバリューではなく高性能な製品を
エンジンの潤滑はそちらで
熱対策はクーラントで対処しましょう
最低でも車検毎、コースや峠等負荷のかか場面が多いのなら
頻度に応じて交換してください
キャビテーションの性能が落ちます、添加剤を使用するのも有りかもです
ブレーキフルードもしかりです
対流はしませんのでリザーバーが綺麗でもキャリパ部の劣化は激しいですよ
ハードブレーキしなくてもこちらも車検毎には交換
湿度を取り込みますのでキャリパ部で劣化して粘り鼻くそみたいにこびりつき
熱で焦げて焼き付き、ピストン引摺りの原因になりますよ
運転もピッしゃっとしましょう
しっかり回してしっかり止まる
だらだら運転ばかりで熱が入らないとナマクラ
熱対策しろって云って、熱かけろって
矛盾してるように思われますが…
解らない方は無視してくださいね
そんな人は相手にしてませんので
見た目気にしてもメンテ出来てない車両見たらわかります
デーラーが総てと思ってるのもどうかと思いますよ

…独り言でした