おざのブログ一覧

エクストリームじゃ無くなったグラムライツ号の車検をしてきました
が
今回は近所の中古車屋さんが安かったので依頼。ってかユーザー車検も安上がりな面もありますが時間がかかり過ぎるので…その間に違うことがしたいってか…オカンの手術からみで休みが取れないというか

事前に整備はしてあるので不具合は有りませんでした。
合法化後の車検で指定工場では合法車両と認められたわけです
が
一応は認証プレートは付いているものですがマフラーが不正をしているわけではないし音量も静かなのですが、認証番号で検索すると左右出しマフラーの物と同じなので…
アフォの陸運局の検査員だと…落とされる可能性が高いのもあります
前にマーチで行った時に、様々な仕様を検査員がヤフオクのページで確認したりしてやがりました。
本来なら認証番号とプレートと作りで判断するってのでOKです
音量があからさまにデカいならNGですが

ウチの86に付いてるマフラーは柿本の物ですがラインナップとしては今は無い物です
前にも見た事が無いのですが、推測ですがレイズのオートサロン出展車両でしたので、バリエーション違いの試作品で最終的に量産するかの反響調査用って感じだったんじゃ無いかなと。TRDの限定仕様用向けかもですが、リヤバンパーを交換しないと付けれないのは売れないって判断で消えた仕様かなと思います
どちらかと言うと、量販店や特約店の営業用のデモ車だったから車検に通る仕様じゃないとレイズでもやられますからね
アライメントを無視するなら車高はすぐに変えれますしね
そのへんの理由からも指定工場に出しましたがかなり安かったし、結構しっかりとしてましたし日帰りだったし良かったです。

最近、マーチのブレーキ鳴きがします
暑いから放置して、別の用事があって放置してましたがやっとやれそうです
リヤブレーキみたいですが大雨の軽い冠水でゴミが入ったのかなと。
このへんの分解点検確認が面倒なのがドラムブレーキの欠点ですがホイールシリンダーが逝く事は少ないし交換してもさほど高くないのでディスクブレーキより経済性は高いです
ドラム自体がダメになる事も無駄に摩擦係数が高いシューでも無い限り乗用車では少ないですしね。ベアリングは逝きますけど

https://youtu.be/bcgC2ReF0UU?si=DDRZVamXSOgFPI1e

ガラスの撥水剤…個人的にはワイパーの補助としてと考えているので撥水性より耐久性を重視した物で施工性が良いのを選びます。今使っているのはフッ素系で塗って数秒したら拭き取る物ですがめちゃくちゃ拭き取りも軽い…下地処理は苦行でも撥水施工は内窓拭く方が数倍時間かかるレベルで…ディーラー用の流出品を安く買ったんですが市販品買うのがアフォくさいレベルです。弾きの良さだけなら市販品で上は沢山あるけど…最近の業務用は楽に出来る物が結構あります。そうでも無いと整備士不足の現代のディーラーの仕事量は捌けないですもんね。

マーチのボディーも業務用のガラスコーティングをしましたが、残念ながら先日86にしたコーティングより楽に施工出来ました
普通には購入出来ないのですが一昔前の業務用のガラスコーティングだと気難しい面があったのですが下地処理が終われば…塗って、違うのを塗ってずぶ濡れタオルで拭いて固く絞ったタオルでずぶ濡れタオルの水痕を拭き取るだけで、時間スケジュールを守るだけで拭き取りも軽いし…作業完了からの硬化時間も短いです。もうね…車検年毎に再施工しても良いって思えるレベルでした。

自治会の役員なので、保存食の期限間近のを貰ったので食べているのですが…
これを長期保存できるからと自宅に置いておくか？って聞かれたら答えは日産の怠慢を否定するより強く否定します
自治会のように毎年交換出来ない環境なら仕方ないのですが、普通より高い金額を出してってより普通のレトルト食品とか比較的長く保存出来る物を買って置いて定期的に食べちゃって入れ替える方が絶対に良いですね
家の保管庫を工夫とかは必要ですが、災害時にこの味は余計に精神的にダメージが入ると思いました。
ウチの水の備蓄量は6箱です
ボチボチ邪魔な量になってきました
とりあえずは会社が支援物資を運んでくれるまでしのげる量になりました
ただ、広範囲だともっと時間がかかるので増やす為に置き場を考えてます

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD27BKV0X20C26A1000000/

これは12年

https://news.yahoo.co.jp/articles/744c11ab1342a676776bf9620e62d89d318303de

命の重さに違いをつけるのはダメだけど、老夫婦より遥かに未来がある人達を殺し…これは無いですわ
ただ…今の法律だとこれが限界なのかもです。これから変わっていくかもですが再び大量に死人が出るまでは？？なのかもしれないです
ちなみに定積のトラックでと仮定して計算すると運動エネルギー的には滅茶苦茶な差は無いけど破壊力としてはポルシェのが強力だったりもします
スピードが上がると速度の二乗でエネルギーは増えていく…これも中学の理科で習った事ですが義務教育って意外にも生活に溢れている事をやってます。
自動車に関係ないと思ったことは真面目に勉強してませんが、国語力も社会も英語も理科も数学も必須だった事を理解したのはアウディ時代で、ちゃんと説明出来ない、情勢やらが話せないと間を繋げないとか日本語訳より英語訳のマニュアルのが誤訳が少ないとか和訳が出来てないけど英語ならあるとか、計算が出来ないと…
結果は安月給無人権雑用係になってるので頑張らなかった代償は大きいですねw


パソコン用のスピーカーのアンプを改造しようとして、ミスって破壊してしまい、急遽FTOに付けてたCDデッキをパソコン用スピーカーアンプにしました
カロッツェリアのdeh4300
これだと電解コンデンサ交換くらいだと容易なので、在庫してた（静電容量間違えて買って余ってた）ファインゴールドを投入してみました。たまたま使いたい容量があったのですが予定通りになって良い感じです
どうせスピーカーボックスはダンボールだしガッツリやる気は無いのですが気になるノイズを消したかっただけ

基板用にヒートガンが欲しいのですが、業務用のガラスコーティングも欲しいんですよね
タバコの値上がりで、弄り予算削減されたから…

工場の代替地が無いってか、引っ越しを２回する事がどれほど大変かを考えないまま話が進んでますが、本部に許可を貰って無い状態で先行して見積もりしてから許可を取ろうとしてます。そもそも本社の移転を許可するとは思えないし、違う反感を持つ上位職に話を聞いたら…突破口を見つけました
後は報復をどう凌ぎ、蹴散らすか？
俺が辞めるのじゃなく、あわよくば社会的制裁も背負わせて違う県の小さな子会社に飛んでもらいましょう
整備士に対する人権侵害は今のグループでどれほどの影響が出るか分からないのは愚の極み
まぁ〜単純にありのままの事を本部の社長に伝えて対処を促す。
1年以上、重整備から点検修理が出来ない場合の220台のトラックに掛かる経費の計算が出来ない奴らを経営陣として置くのは愚策で、ウチらに対する安全衛生の無配慮…
ブチ切れるでしょうね
早く発動したいw

少し昔の話です
とある海外の大統領に長文のメールを送ってみたら…
まさかの本人から回答が返ってきました
かなりの数のクレームの交渉してると…ほっとけないと言うか、気になる言葉を含めれるんですょ…多分
また応援のフリした、どないなってんねんってメールしてみよかなw

工場を本社移転建て直しの口実で建て直しをする計画が進んでます
めちゃくちゃょ
一年間くらい、出張整備作業メインで工場無しで過ごさせようと言う鬼畜発想してやがります。
なんか色々と法に引っかかりそうですが…チクりましょうかね？w
イキって建て直しって言うている割には金で話が色々と変わってます
要するに、上は無知過ぎるんですよ
大型の整備工場をある程度の設備にすると3〜5億はかかるのは高卒でも分かるのにね
色々と怒りはあるんですが愚痴ログしても変わらないので、AI先生に教えて貰った建築家だった方の爺さんの弔いの記録をします
串本や沖縄の海中公園は爺さんが設計や現場監督をしてました。
沖縄の海中公園では珊瑚礁が枯れたってのは有名ですが、それを復活させる為に爺さんはダイビングの資格を部下達と取得して、勉強して珊瑚礁の調査をしたそうです
そして、何が見えた時に酸素の残量が戻らないといけない量になったので、部下に戻ろうと合図を出したそうですが、もう少しだけ先を見たいと部下は指示を無視して…
連れ戻そうとはしたものね…酸素の残量はギリギリになり爺さんは戻ったそうです
爺さんが海上でいくら待っても部下は帰ってこないで遺体も見つからなかったそうです
それがキッカケになり爺さんは早期退職を決めたのですが、日立造船的には重役を簡単には辞めされないのでゴルフ場の社長にしましたが…社長自ら麦わら帽子を被り芝生の管理や掃除をしたりと変わり者と言うか今なら理解される模範的な…結局はそれでも定年より早くに退職して、自分が設計した図面で家を建てて余生を過ごし、血栓で痴呆になりましたがそれでも、その部下のことは覚えてて…もっと強引に連れ戻せば良かったと死ぬまで悔いてました
色々と調べてみましたが建設にあたり死亡事故は起きてない事になってました
当時では珍しい話では無かった事だそうですが…珊瑚礁の復活に貢献した人の死はそこまで重要な事では無かったという事ですね。
今でも労災事故の隠蔽は色々な会社であるみたいですが、頑張った人の努力は記して欲しいもんですね。
余談ですが、たまに何でもない短時間の停電も無理な仕事して、電線工事で感電した人がいたから送電を止めたのかも知れませんょ？

Q1.CERAMIQS H3を試してみたい理由を教えてください
回答：施工の手軽さと耐久性を別の簡単施工の硬化型と比べてみたいから

Q2.プロ用コーティング剤の施工経験談と使用した商品名を教えてください
回答：モノタロウのPB商品やG'ZOXを…拭き取り残りがあってやり直しが面倒だった

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CERAMIQS H3】 について書いています。

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