おざのブログ一覧

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA098AG0Z01C26A1000000/

鳩に並ぶレベルの元総理
ってよりも鳩より酷いです。
自分の行動や言動に信念が無いから、こういう事になるんです
どんな処分でも受けるけど、党の考えに賛同が出来ないから退席したって言えば…カッコはつきましたが…
食べ方や身だしなみが汚いは人間性のあらわれなんですよね。


握り箸の極限を極めし人


今日はオカンの退院でした
右に人工股関節を付けましたが…
220万円
が
なんやらで4.4万円に
摩耗しても安心ですわねw
大概な痛みだったみたいですが
で、実家は古いから手すりがトイレに無いので…作りました
材料費は9000円程
ちょっと設計ミスしまして…改良が必要ですが。
記憶より壁の板厚が薄かって
あと、想定してたより高い位置だったのと、本当に使いたかった金具が売り切れてた
疲れて買い足し行くのが面倒になったが一番ですかね
次に作る時は完璧に出来るので…ボーナス入ったらウチのトイレにも付けようかなと

マーチのヘッドライトを外してレンズ磨き。
とりあえずやりたいのは外周の折り返し部分の内側の変色を削ってコーティングする事
レンズ表面を綺麗にしても、ここが変色してるとボロく見える、特にライトオン時
レンズ表面は手抜き気味。
磨く道具を試験運用して選ぶのが目的
ダブルアクションのポリッシャーを耐水サンドペーパーを貼り付けて使う
これはかなり良い
これでサンドペーパーを付けるパッドを作る価値が出る
でも、サイズ的にはヘッドライトを車両から外さないとボディーも削れてしまう
電動ドリルに付けて使うバフアダプターに様々な磨材を付けて使ってみる。
これはサイズ的には便利だけどシングルアクションなので、回転数と力加減でペーパーの番手以上の傷が入り取れなくなる
ただ、めちゃ高い番手のペーパーなら…良いかもなので、アダプターを追加で買って小径加工して6000番までのペーパーを揃えて時間かければ…3000番では仕上がりが足りなかった
マーチは生贄だから次の車や86が大事
そもそも…日産に愛想尽かせる前から自分の車は生贄ポジションは変わらないんだけどね


来週の月曜日にオカンが退院する
妹が迎えに行く予定だったのだが…子供の一人が今朝インフルエンザ発症確認
大体のパターンが2日置きに三姉妹に移って行き最終的に妹も感染する
骨の換装をしているので感染症は結構厳しいから妹が無理になる
嫁に行って貰うのも有りではあるが嫁よりオカンのが体重が重たい。
嫁は受け身とかばう能力が低いし、経験が無い怪我のサポートは特に苦手だから、結構危ない。支え方が下手くそで無理でも立ち止まって考えず勢いで行こうとする。
それで私は骨折箇所が増えるって事になったしね。
私の通院とオカンのリハビリの日に休みを妹をアテにして全振りした結果、休みをズラして調整が出来ないから…有給を追加せにゃならん。
全てがちゃんと計画されてないもんで上手くいかない。高齢者講習に行く歳になってからオカンは思い付いたら突っ走るようになったから、周りが振り回されて困ってしまう可能性を考慮しない。
私の有給も、怪我が隣り合わせな仕事だから消える前まで残しておかないと、骨折の時に酷い減収だったから怖い。
労災だろうと残業代は保証されないし、ボーナスの算定は…
痛いのは辛いけど…絶対に介助が必要なことは介助する側と多少の調整はして欲しいもん。
負担増で疲弊したままスタッドレスと年末年始休み前の追い込みに向かうって…過労死コースに片足突っ込んでる。この時期から地獄が始まる事なんてずっと前から知っているはずなんだけどね。

近所のスーパーに行ったら…中学時代の同級生を見かけた。結婚して実家に住んでるのは聞いてたが出会すのははじめて…戻っている人が少ないから話題にになっただけだけど。
かなりのオバはんになってた。
あー俺もこんなふうに老けたんだよねってのがショックで。
って…中学時代にも普通にタバコ買えたくらいの老け顔だから実年齢が追いついただけかも知れないが…w


やらかした事はヘッドライトのコーティングが硬化したから取付をしだしたが、まだコーティングが柔らかいから、バンパーを付ける時に少しでも擦ると傷が凄い付くから、嫁に手伝って貰ったが…触るなって言うてるのにヘッドライトに触るし、ヘッドライトを気にするとバンパーがフェンダーに刺さってるし…
明日の仕事終わってから一人でやった方が良かった…
コーティングが完全に硬化したら、純正新品並みの強さでは無いけど、微かに擦っても傷は残らんから。

https://youtu.be/s1MCf1dBVj4?si=PC9Gkjv0g_eJpSuS

この人達はあまり好きな感じはしないけど、オイルに対して思っている事は比較的近い人種。
個人的にはグループ3を合成油と言い張った営利主義会社が悪いって思ってます
この亀じいのオイル屋さんはベルテックスってメーカーですが亀じいがオイル屋さんになるキッカケは私と同じでザーレンの販促のチムケンだったと書いてありました。私は勝手に使ってただけですけどねw
私が気に入ってたエンジンオイルも上位2種は鉱物油らしからぬ価格の鉱物油でした
オベロンもオメガもエントリーモデルがストリートでは一番良かったです。
何を使おうと拘り全開にした物は高いし良いです。下心の向く所が営利か性能か


これ


タブレットと有線接続で使うOBDのトングルでオープンポート2のクローンで価格は安いけどリプロしないレベルまでですが診断ソフトで様々な事が出来る物ですが
マーチだとオートヘッドライトの感度や作動パターンの変更やエンジンの各種リセットやアダプテーション、アクティブテストが出来ます
86だとイモビ登録、アクティブテスト、各種アダプテーションとライブデータの閲覧も出来ます。
あたりの個体だとスバル、三菱系のエンジンECUの書き換えも出来ます。
これはハズレなので修理したらアタリのと同じになるかと…ハンダ修正します
iPhoneの画面だとキツいから光沢紙に拡大印刷して確認
ハンダが雑。メインチップもイマイチな位置だし、電源部分のコンデンサーも容量不足であれですし改造も少しして…
結果は…USBコネクタがNGでした
また電子部品屋に行く口実が出来た
ちなみにこのクローンはオンラインの端末で使うと本物メーカーの祟りで壊れるので…
厄介な所があります
とりあえずは応急して試したら、多少クセが改善されたかな？そう言う事にしといて…
ちょっとOBDマルチメーターを作ろうと思ったんですが予算申請蹴られました
電子工作と簡単なプログラミングを久々にしたかったんですが色々と積み過ぎでダメって。
しばらく消化試合

今日も仕事は暇でした
なので、少し不調になったインパクトの手入れ…そして事件が起きる
上手く組めないw
エアーツールって繊細なのよね

https://youtu.be/aBN0jwRi2MI?si=NgEPbZaE4zkPQWEW

修理屋さんの動画を見て…磨いたりなんやらしたら良い感じになりました
結構高い物なので冷や汗かきました
来年末にはOHに出すかな
ウチの会社も大型整備あるあるでエアー圧が高いから痛むんですょ

金属が高騰したから使ってる素材がカーボン板
加工しやすく、それっぽくみえるから気に入ってますがドライやウェットカーボンは形成しようとすると素材が高いので、出来合いのカーボン板を使ってます
本来はドローンや強度が必要な模型用の部材ですが使い方次第では車でも…
デカい板になると高くなるんですが厚みと接着剤を使ってやれば軽くて薄くて強いボディー補強も出来ます。まだ実戦はしてませんがね



マスキングテープで型取りして削って貼るだけ
両面テープは余ってた障子用
両面テープで障子を貼ってましたが、すぐに剥がれるからタッカーを併用してしまいましたら、両面テープが余ったとか…
障子だけだと断熱が弱いので内側にプラ段も嵌め込みしてますw

マーチのデイライトは常灯仕様にしてますがヘッドライトで減光するようにしてみたいなと

基本的なリレーの使い方にPWM電源ユニットを組み合わせ配線図を作りました。悩むことも無いレベルですが、こんなしょうもない事でもドヤる人はいるんですよね
電装系をやるなら必須科目ですら

明日はオカンの股関節交換手術で5時間病院にかんづめです

https://youtu.be/TZH1p4tcx7o?si=pFzq6FdXthE5l20e

後半の方に知って欲しい事がある
あらましを書いておくと、とある町で車へのイタズラが多発してエスカレートしていく
最終的にはクビになった整備工場に破壊行動をしに行く
最後の獲物はトラック
結果的にはタイヤを破裂させ…自分も爆散する

トラックのタイヤは空気圧が高いし容積も大きい。だから破裂した時には、ちょっとした爆弾。ちなみにフォークリフトも空気圧は同じくらい高いがチューブタイヤかゴムの塊だから、そうそう破裂はしないけど…
乗用車のタイヤでも空気を入れてる時に破裂したらかなりのダメージになり毎年死人がいます。
パンク修理したら特に警戒が必要で、空気を入れていってパチン パチンって切れる様な音が始まったら破裂するからパンク修理を舐めてると死に急ぐことに

一応は空気充填講習があり、うけないとタイヤ組み替えやらの業務は出来ない
この資格が出来てから死人は減った
パンク修理キットがホムセンに売っているけど…気をつけてねって話
バーストは周りも危険だから、バーストもさせないように気を使おうねって話