来たぜ6386円

帰宅すると早くも燃料ポンプが届いてた…
晩飯食ったらやるしか無いでしょ（￣+ー￣）
一応試しに新品のポンプの吐出口を吸ったり吹いたりしてチェックバルブの作動を確認
微妙な加減でも作動する
で
工具とライト持ってパルに
しかし
LEDライトはバッテリー長持ちするが広がりが無いから設置位置が苦労する
サクサクとポンプを外す
大量にガソリンを溢す
とりあえずポンプ交換しーの
燃料漏れ確認しーの
暖気しつつ古いポンプのチェックバルブを確認
息を吹いたら
ぶびぃぃー
予定通りチェックバルブご臨終してた
ただ何回か吹いたり吸ったりしてると治ったりもする
これでキー何回か廻すと始動できるし一回掛かると暫くは調子良く再始動出来る理由も判明
で
ガソリン臭いもんで近所から苦情が…平謝りし
出撃。懲りて無い奴
正直ダメ人間です
出足が軽いがアクセルの反応が鈍い( ；´Д｀)
やべー
燃料濃いがなって思いながらちょっと走らせてたらECU学習してくれたっぽいかな…
アクセルの反応が普通になってきた
でカナリ加速が軽い
上まで軽やかに吹き上がるし排気側のハイカム入ってからの黒煙がかなりなくなった

後は銀鮭をしばいて吐出量が多過ぎるのの帳尻合わせたらカナリ良くなりそう
ってか
あの頃の加速に戻るってだけだけど（爆笑）
純正燃料ポンプちゃん
約20万キロお疲れ様でした
気になる事
吐出量はどれ位落ちてるんだろう…