エキマニを加工したら 続編

段々とパワーが落ちてきた
エアコン切るとまだ良いんだけど…
とりあえず吸気温度高過ぎるかなぁっとか流行りに乗って思ったりしたけど、そんな事はありません。そんな簡単に吸気温度補正で体感できるほどパワーダウンしたら市販車として成立しないでしょう。カリカリに弄って現車合わせでもしていたら別ですが。
こんな時には基本に戻って考えます。
とりあえず大好きなスパークプラグでも見よう
マーチも4番なら簡単に外せます
外してみたら…
最近渋滞しか走ってないのに白い。
NGKの針針プラグを使ってますが針がちょっと溶けかけてる…。
うん。まぁー元々、内部EGRしてそうなくらいの段を削ったワケですし、かなり体感できるほど変化したし。
前にプラグが逝ったのもエアクリ加工してちょっと経ったくらいだったし…
考えるのがめんどくさくなったので素直にスパークプラグの番手を上げます。
思考を辞めた勢いで8番を注文したったぜ。2こアップ。かぶるかな？
海外メーカーのプラグみたいにワイドバンドだと楽なんだけどなぁ