今日の朝練

やはり仕事がない日は目覚めが良くて…平均睡眠時間は4時間半。
6時からマーチのサスペンションを弄ります
駆け出しの頃よくやってたバネカットをやってみます。
切って組んでを繰り返して目標の20ミリダウンにして試運転。
一瞬いい感じと思ったけどアクセルを全開にしたらダメでした
憂鬱な戻し作業
とりあえずダストブーツ一体型バンプラバーの手術は成功したので完全な成果ゼロでは無い

その後二台洗車して…
久々にホイールも洗いました
ブレンボ のブレーキパッドはダストは多いけど割と簡単に汚れが落ちるのが欧州製だなって思ったけど減りが早い。
割と良いんだけど、この減りの早さだと次は無いなぁ。次はAPPのSF8000だな。

昼飯前にコーヒーをショップに予約の電話して昼はうどん。

コーヒーを取りに行く途中でアライメント調整して無い事に気がつく。脱着3回すると満足感が強くて満足してたょ

注文すると焙煎してくれるコーヒーショップだけど今はコロナの影響で予約販売してる。
焙煎してる音を聞きながら出してくれるコーヒーを飲みながら待つのが良いんだけど残念よね
ただ持ち帰りコーヒーを入れてくれるからそれを持って津の三重大前から鈴鹿へドライブ
ちょっとショッピングモールを歩く
ボチボチ人がいる
駐車場は名古屋ナンバーと八王子ナンバーがちょいちょいと…
要る物をサクサクと買ってガソリンスタンドへ
値上げしてるし。おかしいなぁ原油価格下がりまくってるのに。

鈴鹿の業務スーパーに行ったら外人がうじゃうじゃ。日本の危機感がってよくニュースで言うてたけど今のところマスクしてない率は外人が多いけど、やはりアレもフェイクニュースだったんだね

フロントショックを交換して気持ちよく走るから遠回りして帰宅。
もうすぐ11万キロ。エンジンミッションはほぼ老朽化無し
ただ他に色々とガタが。
エアコンの何かのフラップサーボがカタカタ言うてる時が有る。また診断しなくちゃ。ニスモSって言うほど安く無い車なんだけど良く壊れる。そんな所は輸入車なんだよね
ワンタッチウィンカーや空気圧モニター搭載とかも輸入車らしく搭載して欲しかったょ。よく壊れます機能は要らん
レバノンに逃げた元凶を殴りたい

帰宅して夕食の準備
今日はすき焼きのタレにお酢足して玉ねぎ入れて冷凍唐揚げにぶっかけて唐揚げ丼
時間が余ったので最近のハマりのマリネも仕込む
ってか玉ねぎ以外の野菜高いんだよね。何があった？

時間が有るのでマーチの外したフロントショックの様子を見てみると減衰力は半減してるなぁ〜って思ってたけどシャフトが斜めになってた。
これタイヤやボディーの性能に大してシャフト径細すぎなんじゃね？
そんなに飛ばしてるけどさ(￣▽￣)

嫁に不具合の説明をしておく
ここでねちっこく言うとかないと道楽で交換してると思われるんだよね
FTOの時みたいにショックからオイルが噴射したら一目瞭然なんだが…