羨ましい

「通勤仕様の限界に挑戦！？」古き良きを感じさせるドシャコのS...++|+自動車情報サイト【新+...
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/73c7c27bac153cc1eaf695d6f69d29336f6ed35f/?sid=cv

この車高で支障が無い環境が羨ましい
ウチの会社に入れないだろうな

大体が公道、ミニサーキットでの話になりますが
車高って下げたら速くなるかと言うとそうではありません
ロールセンターと重心の関係上、車高を下げ過ぎると逆効果だったりします。
あまり知られてませんね。

ホイールのオフセット変更やスペーサーを嚙ますのも
キングピンオフセットって言うたり
スクラブ半径って言うたりします
コレは簡単に変更出来る事ですが実は物凄く重要な要素だったり
あんまり弄らない方が良かったりします


車高調キットをほぼ純正数値に合わせてハイグリップタイヤを履くってのが実は市販車だと快適に一番速くなるってオチです
つまらないですよね
まぁほぼ純正数値ってのと組み方で差が出せるんですけどね