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イイね!
2024年07月25日

日野 レンジャー P1515

最新のレンジャー。二万キロで早くもチェックランプ点灯




P1515
エラーコードのPはパワートレインのP
P1515
ネットで調べてもマチマチのことが書いてあったが海外の翻訳出来ないサイトに書いてあったのが正解だった
インタークーラー効率低下
走行中のエアフロとその吸気温とインタークーラー出口の温度センサーの数値で出るらしいけど…




フリーズフレーム見ても…そんな馬鹿みたいな数値じゃなかったから???
それとも、もっと冷えるの?

アイドリングで見てたら目標過給圧にならないのが別件で気になるとこ。
でも、ちょっと関連してる?
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Posted at 2024/07/25 20:17:32

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この記事へのコメント

2024年7月25日 20:56
全然わからんけど、わたしのアトラスもそう言うので調べられてるんですかねぇ?
先週末、入院したんだけどエアコンは変化なし、車検も通らないまま帰って来てます。
車検、27(土)で切れるのに大丈夫かなぁw
コメントへの返答
2024年7月25日 21:17
ウチの会社は診断機はあるけど、解説書を買ってないから、手探りな面があるからネットで調べてますがアウディの時は会社にデータがあるから楽な面もありました。

エアコン直って無いのは地獄ですね💦正直言ってエアコン修理で迷宮入りした事ないからなんで?ってなります。古すぎて猛暑に対応してないのを改善するとかは不可能ですけどw
車検ダメって…他の故障も併発ですか

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「日陰になったからとリヤのトー調整したけど…地面が焼けてて豚の丸焼きになる所だった。
来週の月曜の休みかに86のエンジンオイル交換しなくちゃ。何が面倒ってオイル量が多いから廃油受けをゆっくり動かさないとダメな事。古いものだから確か6リットルで結構ギリギリ」
何シテル?   08/17 16:41
最初はバスの整備士…バス会社は色々出来て良かったのですが給料が安過ぎたので転職してアウディで務めてたがパワハラが酷く転職 いい加減な運送会社で自社整備士をしてま...
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