パドルシフト

結構前からやってますが、86のパドルシフトを自作しました
アルミフラットバーで試作して課題が見えてたので、雨で他にやる事無いしでやりだす
シフトノブを水中花にしてからマニュアルモードが使い難くかったんですよw
デカいのが花が多くて綺麗だったし…









こんな部品を使って

カーボンの板でレバーは作って

試着したら外すのが面倒になって、とりあえず付けたら…色々と粗があって…
まぁ〜そんなもんです
とりあえず、コネクターハウジングの形状を見て覚えて…さっき発注。端子も
仮設にはサイズだけ合わせた端子を使ってますが固定には得意の粘土パテ使ってます

東海理化製4極025型Fコネクタのメスが必要です。トヨタ純正部品90980-12360
多分ですが
ちゃんとハマったらアップしますが


途中で、気分転換に買い物に行きましたが、大量の欧州旧車と対向しました。ついでに黄色のLFAも
どっかでイベントあったのかな？
一台だけエンジンがヤバい音しているのがいたけど…ちゃんと帰れたんかな。
雨が酷くて嫌になり玉子だけ買って帰ってきた

作業中に友人がうちの前を歩いてったけど、凄い美人と一緒。
長女か。大きくなったな
言うてもうちのも来年はJKだから…そりゃ身体がガタガタになって中年太りしても普通やわなw


パドルシフトが完成して試運転ついでにタバコ買いに行く
姿勢制御オフでシフトダウンしてアクセルオンでダダ滑り。久々に豪快ドリフト
中華タイヤに雨は最高
って事は無い
そう言えば来年、オートウェイからナンカンのスリックタイヤが販売されるとか
絶対に馬鹿が付けて自走でサーキットくるヤツが出るわ
オートウェイはちゃんと日本のスリックタイヤみたいな管理もするんだろか？