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2017年01月22日 イイね!

マーチが帰って来たょ

金曜日に仕事から帰るとNV200とマーチが入れ替わってました。
必殺の納引きをしてもらいました


修理の内容と結果は
パワーウィンドウのガタガタ言いながら降りて行くのはモーターなどの摺動部のグリスアップとウィンドモール…予想通りのレール(モール)の交換で解決。これは雨の中で使うと症状が出るんでスグに結果も分かりました。

エンジンが温まっている時にちょっと経ってからの再始動がしにくいのとファーストアイドリング時にガソリン臭がするのはインジェクターが微妙に液だれしてるんかなと思っていたんだけど、インジェクターの点検(燃圧計繋いで)やO2センサーの点検やecuの拾ってる数値の点検の結果、ECUのリプロで解決したらしいです。
なんでもちょっと濃く燃料を出すようになってたらしく対策のデータが有ったらしい


ただ寒いから洗車したり日が経って無いからまだ近い条件での再始動をしてないから結果は分からないけどファーストアイドリング時のガソリン臭は無くなった気がする。
少しだけどレスポンスが良くなって高回転のもささが減った気がする。
まぁー時間はかかったけどしっかり修理して貰えた。保証継承の分の元は取れたかな(笑)
延長保証があるなら加入して損はない気がする。
輸入車だし壊れるのは当たり前だしね。
久々にマーチに乗りたくてスグにガソリン入れにドライブに行った
しっかり修理して貰えたけどしっかりガソリンも使われてた。使うのは良いんだけど…空に近いなら一言、言うて欲しいもんだわ
乗りたい病が出なかったら通勤ガス欠する所だった…
ウチの担当者ハズレだわ。メカはアタリだったけど。


今仕事でピストン交換してますが…アウディのエンジンはクソめんどくさい。
憂鬱な日々が続くわぁ
Posted at 2017/01/23 01:00:11 | コメント(0) | トラックバック(0)

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実際にいっぱいいるよね。警察に相談しても検問はしない。沢山の死人が出ないと…。それは酒税があるから」
何シテル?   06/14 18:20
最初はバスの整備士…バス会社は色々出来て良かったのですが給料が安過ぎたので転職してアウディで務めてたがパワハラが酷く転職 いい加減な運送会社で自社整備士をしてま...
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