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仕事でA4のオイル消費対策のピストン交換してた１月
まぁーめんどくさい作業でした
クランクシールがビス留めのせいでATも下ろさにゃいかんと来たもんだ。でクワトロだからプロペラシャフトを下ろすためにマフラー一式も下ろさにゃいかんとかいう素晴らしい整備性…
しかもやったこと無いタイミングチェーンの脱着。バスのエンジンはOHした事は何度となく有るけど正直…かなり難儀したよ
ただ面白い事もありました
かちわり式コンロッドやら軽量ボルトやら。
ミッションをエンジンに固定するボルトがアルミ製で


このサイズで40グラム。30N.mで締めた後に90度締めると言う恐ろしいボルト。締め過ぎると割とすぐに折れたりするらしい高級なボルト
記念に持って帰えってきました。
ピストンとコンロッドも欲しかったけど保証整備の為しばらくは返品かかるかもしれないから保存しやなあかんから持ち帰れず


結構手間はかかったけどやり甲斐のある作業でした。
ただ…通常業務の合間合間に作業だったからストレスのたまる日々でした
発散せにゃ