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仕事が終わってから日産から連絡があり部品入荷したので届けてくれるって

なんで夕飯食べてからあのステーの折れた部分を外してタバコ吸ってたらリーフで登場。

サクッと取り付けしてあとは二時間位喋ってました。
副店長はいい人なんだけど、部下に恵まれて無いんだなぁって思った。
エアフロのカプラーは、どうなるかは分からなくなりました。
補修用コネクターが配線付きしか出ないんじゃ無いか疑惑があるんですよね。
そうなるとメインハーネス切って繋がないとダメだから…
なんで日本車はコネクターハウジングだけで部品出さないのかね
本当に物を大事にするって考え方がたりないよね。


そういえば配線を繋ぐ作業をする時は何で繋ぐのが一番か？
元住友電装で基盤の設計開発をしてた方に聞いたらハンダは最悪って言われました。
一番なのは圧着端子だそうです。
ちなみにアウディも圧着端子を使えとなってました。
熱収縮式の皮膜付きの圧着端子がいいそうです
あと圧着レンチは安物はダメ。
私もいい奴買わなくちゃ

電装品繋がりで電装品をいじる時の静電気対策ですが手を水で洗ったり自作パソコン用のリストバンドも有りますが片足を地面に付けるのがお金かかりません。
一番いいのはそれ用の安全靴を履いてするといいのですが裸足で地面を踏んだら専用の靴もいりません。
ただ足が汚れるだけ。
だから私がオーディオいじる時はサンダルでしてます。冬場は辛いですけどね