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2022年10月05日 イイね!

パワフル

昨日は早朝に電話に叩き起こされ2時間しか寝てないのに静岡の藤枝UDまでトラクターヘッドで行ってました。
まぁートラクターヘッド乗ると下手くそだなって思ってしまいますが真っ直ぐ走るのも大変です。そもそもトレーラーが繋がって完成系なのでヘッドだけだと…一輪車的な…
行きは2015年スパグレ
帰りは現行クオン高馬力
現行UDクオンのセールスポイントは全輪ディスクブレーキですが…
マジでこれがクソ
全然効かないから右足がプルプルしたよ
更に出来の悪いシングルクラッチのAT。ブレーキ踏むとバンバンシフトダウンするけど、ブリッピングが遅いからクラッチ切れてる時間が長い
クラッチ切れてるからリダーダー(エンブレ)が強くても意味なし
そこにブレーキが弱いから(トレーラー繋がってないと姿勢制御で更に効かなくなる)制動が立ち上がらない
本当のミサイルになるわ
スリルドライブだった
しかし、世の中狭いもんで5人くらいに、どこまでドライブしてたん?って聞かれた
全然気が付かなかった…
まぁー本当に必死だったんよね
なんせ大型は



ほぼペーパードライバーだしねw


Posted at 2022/10/06 01:40:54 | コメント(3) | トラックバック(0)

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最初はバスの整備士…バス会社は色々出来て良かったのですが給料が安過ぎたので転職してアウディで務めてたがパワハラが酷く転職 いい加減な運送会社で自社整備士をしてま...
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