おざのブログ一覧

日産から保険の更新と思われる着信が日曜に一回あった
それっきり
保険変えようかな…

自動車保険は色々ありますがニスモSの様な改造車だと、どこの保険でも価格に差がありません。むしろ距離が延びる人だとソニー損保より普通の保険屋のが安かったりします
私みたいに年に2万キロ超えてるとダメです
あとディーラーで入ると新車買ってなくても上客扱いになる事もあります。保険の契約件数がノルマ合ったり件数が多いとバックマージンがあるからです。
もし解約される時に代理店がムカつくからって言うと…ちょっとまずい事になります

マーチの保険は3月更新なんで時間はあるんですけどね


今日本屋で雑誌見てたらタイムアップ術的な見出しがあったけど…
立ち読み出来ないヤツなんよね
タイムを縮める方法ね…
色々とあるけど普段の運転をキッチリすることが大事かなって思います
癖は一時的には変えれないんですよ
雑い運転してれば雑な操作しか出来ない
送りハンドルのクセをサーキットでだけ無くすとかも不可能ですし…
単純だけど案外大変です
シートポジションと姿勢も大事です
ガードレールまで5センチ位に寄せようと思った時に見える方が良いか見えない方が良いか答えはそこに有ります

雪ドリでリヤバンパーの角を軽く雪壁に擦りながら直ドリする
昔パルサーでやってドン引きされましたがラインを使い切るのに最低限必要な車両感覚です
こう言うのも日々触ったり乗ってないと付きませんね
あと減速は早めにするって車校で習う様な事も大事だったりします
大体のアンダーってオーバースピードです
進入を決めれば大体アンダーは出ませんしタイヤも長持ちします
アライメントが出来てて偏摩耗するならヘタクソのサインです
何を言っても基本が大事です