おざのブログ一覧

年式は見てないけど今の顔のデュトロの車検整備
日野から車検上がりで整備
まだ10万キロの個体だけど、なんとなく吹き上がりが鈍い気がしたので、チェック
上流の燃料添加弁…私は排気管インジェクターって呼ぶけど、DPRの温度を上げるのに活躍してる物だけど
やはり煤が堆積しやすいので




こんな感じに日野から定期的に掃除しろやって情報がくるが核心部は、実際にはそこじゃなく、指定の場所より少し下流の排気管の中
ちょうど蛇腹パイプの接続部にデポジットが付く


真正面からは撮る事が出来ないけど、大体
20〜30%の狭窄症に
ちなみにサービスニュースには洗浄剤をかけてエアーって感じに書いてあるけど、これマイナスドライバーを刺さないと取れない位だからケミカルでは…無理よ


デポジットの塊。木炭みたいなレンガw
ちなみにサービスニュースには書いてあるけど日野はやってはくれない
煤がすぐ溜まるってので検索するとインジェクターやDPF交換ってのが出てくるけど、ココがダメなら再発する
指定距離内でインジェクタークリーナーを入れて、長距離ならこんな事にはなり難いけど…狭い範囲の町を集配して回る車両だと…こんな感じ。
ちなみに自動再生を中断すると結構、煤が堆積する。DPRは後で手動再生したら煤は焼けるけど、ここは一度煤が付くと焼ける事はあまりない。長い時間、高速を走ればある程度は…だけど