おざのブログ一覧

先週買ったペルチエベスト
壊れました
メーカー保証で新品交換
そして、返品
モバイルバッテリーは返品出来ませんでしたが、嫁が仕事で使うので、まぁいいか
両足粉砕骨折から打撲へ超回復w

灯火チェックしてたらナンバー灯がチラつき
FTOのLEDを買った時のおまけ品
やっぱりおまけ品😱
しかし、明るいナンバー灯にしないとバックカメラが夜に見えないので明るいのを探す
1200円のカメラだけど、なかなか壊れないので…
レンズを外してパワーLEDでも入れたらいいけど、耐久性の面で…


ケーズ電器にマッサージ機を見に行く
マッサージクッションが壊れたから何か欲しい
赤いマッサージ機85万円


なんとかの一つ覚え

しかもデモモードでまともに動かないし、動いても…大して良くない
安いドクターエアーの物のがパワフルでいい。
買おうと思ってたけど、置き場所が微妙で

次女が故障した
原因不明の熱
病院行ったら、疲れって
ちょっと適応障害を起こしてる
人気があるから逆にストレスが溜まってしまうみたい。


昨日は焦った
上野に上司と魔改造デュトロで修理に行ったが鈴鹿で引き上げ要請がきたからデュトロが必要になり、部品達と工具を下ろして私は置き去り

で診断してたら、尿素インジェクターのコネクター端子のピン圧不良と分かったので作業しようとしたら…圧着端子も絶縁テープもデュトロのチェストの中😱
補修用の配線付きのコネクターなので今のを切り、古のを分解してピニールテープを錬成
来月の点検の時まで持てば良い
帰りは営業所の軽バンを借りて帰ったら点検ラッシュ。
引き上げが終わって先輩達が帰ってきたら軽バンを返しにまた上野へ
で、今日、トラックがハマってた場所を見てきたけど…なんでレンジャーで入ったって道だった…近道は遠回りです

http://blog.esuteru.com/archives/10230143.html

何してるで見て転用です

気の毒ですが日常点検をしないのもどうかと思います。してれば整備工のミスも見つかったでしょう。
そして、よくある話ですがエンジンルームは小動物にとっては良い隠れ家になります
ディーラーで点検してた時によく何かの骨や生ごみ、たまに巣が合ったり…
今の職場ではハクセキレイが半日くらいで凄いのを建築します
なので定期点検だけでは安全は確保出来ません。
しかし、日常点検も異変を分かる様にするには正常を知らないと無理なわけです。故障も早期だと安い場合もありますし


先日、津の営業所に先輩と出張整備に行きましたが、帰り道で
軽油の街頭検査をしてました
怪しい男女が不自然なとこに立ってて無線でやり取りしてたのでシートベルトかながら運転の鼠取りかなと思ったら…まさかの不正軽油の方だった。
前を走ってた白ナンバーのトラックが会場へ誘導されてましたが何を基準にしてたんでしょうね。
ナンバーの色？w

軽油の検査より排ガス濃度のチェックした方が良いと思います。尿素システムをオフに出来るチートがあるんですよね。チェックランプは付きますが何も起きません。
整備用の応急モードです
悪用してる会社も有ります。NOXは見えないので車検時に戻せばバレませんし、アドブルーは要らないし、システム故障もなくなるので経費が安くなります。今の運賃だとバカ正直にやっていけるとこは少ないです。
前の運送会社も、貰い事故ならぼったくりしたり、過積載もかなりしてました。荷主にバレない様に集荷は個別にして一時的に車庫に下ろして、全部集荷したら17トン位積んで長距離します。積み待ち時はデジタコを休憩にしたり、定期点検もちゃんと管理しない。とか、運転手の給料は荷物の種類や重さ、距離で決まりますが明細を見ると通れない近道の距離で全部定積になってたりねwそして、求人票にはフレックスタイムって書いてあるけど、実際は到着時間は決まってるので…

今の会社の場合だと車両管理費を極限まで減らすことでなんとかなってますが給料が安いので…（−＿−；）
親会社がデカいので潰れることはないはずって感じです

水平対向エンジン×MT設定アリ！ 新型「スポーツ“クーペ”」... | 自動車情報サイト【新 ...
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/011d02ae44a1c8d6c46868592520cbf0030ac5ac/?sid=cv

本当にスペック出てるなら激安のスーパーカー。買えないけどw
でも…PDKだけをラインナップにってしか書いてないけどMT設定アリなのかしら…謎なタイトルと記事

昨日、診断機のBluetoothが繋がらなくなったのを修理。デンソーのdst-iもイマイチだけど、組み合わせてるノートのスペックが低過ぎて…。レノボの古い安いヤツ。起動も遅いし、HINO DX lightも中々起動しない。
ちょいちょいBluetoothの起動ミスする。Windowsが悪いのかパソコンが悪いのか…。
分かる範囲で色々やって何とか…昔は自作機やオーバークロックして遊んでたのが少し役に立ったw
で、試運転で横全体をぶつけてきたトラックが調子が悪いって言うから繋いだら…
排気差圧の数値が踊る
インジェクターもイマイチ
強制再生したら白煙も黒煙も出るし水温も跳ね上がる。
診断結果は…
DPRのセラミックフィルタータナ落ち、インジェクター不良、ラジエーターは脳梗塞、エンジン本体もオーバーランの履歴有りで3800rpmの記録。クラッチもダメ
ボディーも合わせて修理して…多分、新車買った方が安い。
残念ながら年齢的なのもあるけど、当て過ぎだし運転手は荷物番になって貰い、トラックは廃車
修理後の試運転の割に重たい作業だった

帰り道でエアコンがパタパタ
グローブボックスの方から音がする
これは内外気ダンパーがバグってる
外してタミヤのグリスに詰め替えて…


調子いい❤️

でもやってないベントアクチュエーターが渋い音を…明日だ
前周り上げたついでだからセキュリティを見直し
良い位置が見つからない

また明日じゃ

ハイエースの板金してましたがパテが悲惨でした。時間も無いので仕方ない面でもありますが☠️
テールランプが粉砕する様な当て方でテールランプ手前がぺこんでたのですが、ここのパネルは二重になってて中から叩けないので、スポットを剥がしある程度の隙間からデントリペアしてパテ
で塗装ですが部分補修塗装です
もちろん、ウチの会社にはボカシ剤なんて無いので塗装が無い所にはしっかり色を乗せて、ある程度の所で塗装の吹き方でボカシてシンナーを吹いてボカシます
テールランプとフェンダーの中間って本来ならしない部分でボカシますが残念なパテとは違い完璧に出来ました。
多分、よーく見てもわからないレベルです。肌も純正と真似てやってます
本職もビックリしてました。パテが良かったら…ドヤれたw
私はソリッドしか出来ませんが他のでも原理は同じだそうですがパールになるとガンが良くないと難しいそうです

ちなみに塗装前にガンをチェックしたら凄く汚れてて分解清掃しました。
若い方の先輩にしっかりと洗浄してって教えたのですが…一回、洗浄した後にバラして見せないと、どれくらいしたら良いか分からないかもなって思いました

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：②

Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：毎回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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晴れ間があるなら翌日が雨でも洗車します