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実家の爺のクルマを取り上げて奥さん用に。
だがしかしドノーマルでは我慢できないので、速攻で、RSRダウンサスと純正16インチアルミとリア3面スモーク。続いてヤフオクで、weds17インチ、純正キセノン&フォグ、純正アクシス前後スポ、ウイングロード用マフラー、他車種用純正ウッドステアリング、純正ウインカー付バックミラー。その他、中華製グリル、純正マッドガード&腰下同色塗装、汎用コーナリングランプ制御ユニット、倉庫にあった古い渦巻ホーン、等々。ここまでで概ねやり切った感。その後、マフラーは家族の要望でノーマルに戻しました。
愛車アルバムを見る
グレード
20S(CVT_2.0)
型式
DBA-KG11
ボディーカラー
シルバー
所有形態
家族のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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実家の爺のクルマを取り上げて奥さん用に。 だがしかしドノーマルでは我慢できないので、速攻 ...
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