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BF5DVZRの愛車 [スバル WRX S4]

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整備手帳

作業日：2022年8月14日

Brembo　4POT　Flont　装着

Item: Brembo 4POT Flont 装着
Author: BF5DVZR

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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純正のキャリパーは片押しの為
下り坂で４名乗車時は制動力に
少しだけ不安がありました。
そこで定番のBremboへの
換装を実施いたします

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キャリパー取付ボルトがストラットの
ボルトと干渉して外せないかとも
思いましたが、難なくソケットを
はめることが出来、簡単に取り外す事が
できました。

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一時的に純正キャリパーを退避。
ユニオンボルトを緩めておかず
Brembo側に装着する際、少し難儀でした。
軽く緩めておくことをお勧めします。

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ロータ径の拡大（315㎜⇒326㎜）に
なるため、バックプレートとの干渉を
心配しておりましたが、無加工で
取付けができました。
ローターは正回転方向に取付け耐久性を
優先いたしました。

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Bremboキャリパーの取付けトルクは
155Nmとの指定がありますが、
ボルトの規格、BremboのIMから100Nm
程度が適していると判断しました。
また、キャリパー本体がアルミ、ボルトが
鋼鉄の為、熱膨張によるカジリが心配の為
スレッドコンパウンドを塗布しておきました

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エア抜きを丁寧に実施し
WAKOのDOT-4を補充しました

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念のため、スペアタイヤを装着し
キャリパーとの干渉が無いかを
確認、問題はありませんでした。

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本当は黒のキャリパー（STI白文字）を
入れたかったのですが、タイミングが
悪く落札できず。
GOLDは派手かと思いましたが、ホイール
が黒の為あまり目立たなく、
これもありかと思っています。

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