ととろ白のブログ一覧

じつに6年ぶりの更新（°∇°；）

アイからN BOXカスタムでの乗り換えをブログで上げていた
その3年後に前車のととろ白号を全損させてしまって、ずっと時が止まっていました

しかし、新しい相棒がきたことで少しずつ時間が流れて動き始めた感じです
注文から納車まで2年4カ月かかりました

　シビック タイプR (FL5) : ととろ青号

を我が家に迎えることができました
今の車は巨大化しているのもありますが、シビックタイプRは走りを追求した結果、幅が広がってしまって1890mmというワイドなボディになりました
しかしそのワイドなスタイルにスポーツカーの低さが相まって、ワイド&ローなスタイルとなってとても魅力的に思えます
それでも昔のスポーツカーより、安全確保のためにボンネットなどなどの位置は高くなっているとは思います

モール駐車場に寄って写真撮りましたが、このFL5型のデザインがとても好きですね
先代FK型もスパルタンなイメージですからカッコいいと思いますが、個人的には新型の方が好みなんですけどね

モール駐車場でT社の車でカスタムしている方々も並べて写真撮影してました
帰りにその方々の前を通る時に｢あっ…どうも｣って感じでお互いに会釈して声に出さない挨拶しました
車好きは人のカッコいい車も気になってしみいますよね

勿体ないけど日常使いでも十分使えるスポーツカーの1台
MTということもあり運転の楽しさが感じられると個人的には思います

本日、家族の車が納車されました。
今まで乗っていたアイから乗り換えいたしました。

新しく仲間入りしたのは
『ホンダ N-BOXカスタム」
です。
今回嫁さんの希望を最大級考慮してまして(笑)、スライドドアがある車で検討してました。
実際には乗り換えは急いでなくてまだまだ乗り続けていこうと思ってました。

しかしながら、今年、状況が変わりそうなのもあり、車検や自動車税が上がるタイミング、そして意外と思い切った価格がでたのもあって、勢いで乗り換えることになりました。

本日、受け取りに行ってきました。個人的には気にしませんが、たまたま大安でちょうど良かったです。


納車までのことはまた書くとして、東日本大震災の1カ月ちょっと前の2011年1月から約8年走ってくれたアイ、本当にありがとう！
エンジンは未だに元気で、故障箇所もないので手放すのはもったいない気はしましたが、3台体制は厳しいためタイミングだったのかもしれません。
今の軽自動車のような車内の広さはないですが、本当に良い車でしたね。
リア駆動は坂道でもだいぶ楽でしたし、楽しい車でした。

つづけて投稿（笑）

2019年1月のととろ号の燃費は「7.92km/L」でした。

今回は長距離も毎週走っていますが、休日の街乗りが多かったので悪化したようです。
年度初めに悪い数値でスタートです。今後でどこまで挽回できるかが見物です。

やっとたまっていた給油レシートをエクセルに入力していろいろ計算してみていました。

8月から忙しさもあって集計は放置していました(・ ・；))。。
2018年の年間燃費を載せつつ一気にまとめてみました。

2018年 8月のととろ号の燃費は「9.04km/L」でした。
2018年 9月のととろ号の燃費は「9.03km/L」でした。
2018年10月のととろ号の燃費は「9.53km/L」でした。
2018年11月のととろ号の燃費は「8.8km/L」でした。

2018年12月のととろ号の燃費は「8.57km/L」でした。
（給油量と走行距離からの平均で計算していますが、メーター表示の燃費計の平均とはほぼ1%前後の差でした。）

2018年の年間燃費は「8.72km/L」となりました。

9.0km/Lには残念ながら届かず（（（ T_T） 　惜しい。
メーター表示の燃費計の平均では「8.99km/L」でしたけど。
2018年の年間の燃費推移はこんな感じでした。

一部記録がとれていたりとれていなかったりでずれてますけど。

2017年から2018年までの推移は


こんな感じでした。
だいたいこんな感じなんですね～。