ととろ白のブログ一覧

をなんとなく見てきました。

こんにちは。
今朝は健康診断で朝ご飯食べられずお腹空いて辛かった(￣0￣)
今は下剤で大変ですが(^-^;)

昨日、帰りにどんなのかなと思っていた「カローラスポーツ」のカタログをいただきに行ってきました。
そしたら試乗もさせてもらえることになり乗ってみました。
グレードは
「ハイブリッド　G”Z”」
でした。
MTモデルはまだ発売されてないのでないわけですが、性能はともかくMTモデルがラインナップされることはいいなと思います。

試乗してみるとしっかりしたボディでしたね。
TNGA効果でしょうか。フニャフニャ感はかなりないのでひと昔前のイメージとは違ってました。

ただ少し話すとMTに関してはギア比から楽しさは減ってしまうかもしれないと考えられるようです。
各ギア比が離れているそうな。CVTの方が加速感は高くなってくる可能性大かもしれません。
せっかくだからもっとクロスレシオ化してやっても面白いと思います。
86やBRZと違ってMTの購買比率は高くはないかもしれませんし、燃費云々より思い切って走りに振ってもらえたら良かったなと思います。


新型クラウンも発表されてましたね。
ル・マンを制した中嶋一貴選手がドライブしてました。

良く走ってますね。スポーティになって楽しそうな感じ。
走りをだいぶ底上げしてきた感じでしょうね。

スバルB4ももう少しコンパクトになってこんな楽しそうなセダンになって欲しいです。
運動性能はWRX S4の弟分でありながらツアラーな位置でもいいと思ってます。
それは難しいのかもしれませんね。

3月4月と忙しくしていたりして、またまた燃費を更新していませんでした(・ ・；))。。
少しまとめたので3月、4月、5月の燃費です。

その前の月(3月)のととろ号の燃費は「8.48km/L」でした。
燃費計の平均は「8.39km/L」

先々月(4月)のととろ号の燃費は「9.32km/L」でした。
燃費計の平均は「9.32km/L」

先月(5月)のととろ号の燃費は「9.6km/L」でした。
燃費計の平均は「9.51km/L」

いつもながら街乗りだと8 km/L台と悪いですね。
週末に往復350キロほど乗るので平均で9 km/L台に押し上げてくれています。

この距離を走ると10 km/L台で走れている様なのでチョイ乗りはダメですね。

今は職場まで自転車で行っているので、ガソリンは節約できているはず（笑）。

ちなみに家族のアイは本当にチョイノリ＋ターボでBPととろ号とほぼ同じ燃費です(・・；　)
通勤は片道2kmもないのでいい方なのかな。
でも給油は月に1度で済んでいるので助かってますね。

某量販店のクーポンが昨日までだったため、ととろ号の次回オイル交換のためにオイルを購入しておきました。

オイルはいつものコチラ。

夏を越すと思われるのでH(7.5W-40)を選択。
ととろ号の夏場はこの粘度よりもう一つ上のグレードR(10W-50)も有りかな～と思ってますが、まだ使ったことないです。

アイには使ってなかったS(2.5W-40)があったので(笑)、それと今回のととろ号の余りと混ぜて使おうっと( ´艸｀)

やっぱりこのオイルは個人的に今まで使った中でレスポンスが一番良かったですね。
乗用車より軽自動車の方がレスポンスをより体感できる具合が大きいかもしれません。

千葉では花びらもなくなってましたが、東北でも少しずつ桜の花びらが散り始めてます。

車は雨等々で汚れていましたが綺麗でしたから撮っておきました。

この時期しか見られないので、一応ね( ´艸｀)


車が汚れてますね～σ(^_^;


寒さで結構、桜が散らずにもってます。


夕陽があれば綺麗だったかもしれませんが、雲も多くて時間的に無理だった(>_<)

これから新緑の季節に変わっていきますね。
毎週毎週、フロントに虫がついて大変な時期でもあるわけだ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

昨日は風も強かったり、用事もあって出かけていたのでしなかったですが、本日無事にととろ号が夏仕様となりました。

午後から家族で桜祭りに行くことになっていたので、朝ご飯食べて家事やったら、早速タイヤ履き替え作業に入りました。　

これは冬仕様。
(急いで作業したので履き替え前の写真忘れて昨年11月の交換時の写真使い回し(笑))

とはいえ、軽自動車と違って重いし、面倒ですなσ(^_^;。
交換、冬仕様のホイールを洗ったりで約1時間半ほどかかってしまいました。
出かけている間に庭で乾かしておきました。


夏仕様のホイール。履き替えたのか分かりにくい？！
前オーナーは分かると思いますが、私もやっと(笑)分かるようになってきました。　
違いが分かる男になるにはまだまだのようです( ´艸｀)(笑)

4輪のうち1輪だけ空気圧低かったので、横に平積みで一番下になっていたものか？？
空気圧調整しました。

タイヤ履き替えついでに夏タイヤ向けの減衰力の調整もしました。
フロント：10段戻し
リア：　5段戻し
にしました。

やっぱり夏タイヤで水を得た魚のように走りやすくなりますね～( ´▽｀)

桜祭りも桜散ってなくても人いっぱいで賑やかでした。