シートポジション改善♪

気になりつつも気にしないようにしていた「とでい号」のレカロシートの着座位置。 ^^;
画像では解りづらいのですが、サイドシルの水平を基準にした際に、レカロシートの前部分の位置に比べ腰の位置の方が下がっているのがお分かりでしょうか？

このため、着座位置は低くなるのですが乗車する際にはシートにかなり腰を落とし込まないとポジションが決まらないため、車高の低さもあって改善したい箇所でした。

しかし、レカロ純正のスライドレールを装着する際、３段階の高さ調整が出来たのですが、１番低い位置でレールを加工してしまったため今までは腰の位置を高くする事が出来ませんでした。（涙

ちなみに今までの状態でフロアからスライドレール上部までの長さは約10cmでした。

さて先日、オークションで某車のレカロ純正スライドレールに入札してみた所、見事落札！
今回スライドレールの交換によってシートポジションの改善が実現する事となりました♪

（１円スタートの商品で落札出来たのですが、送料がそれ以上だったのはお約束ですけどね、笑）

さらにせっかくシートを外したついでに、レカロのベースフレーム本体の取付けに関しても位置調整を行いました。

ベースフレームを取付けた状態で水準器で水平を確認した所、若干の傾きが判明。 ^^;
スペーサー代わりの鉄板を入れながら水平状態を微調整。

右前の取付け位置に5mmのスペーサーを入れて車体に対して水平を取る事が出来ました♪

そして、外した時と反対にベースフレームを設置して、新たなスライドレールを取付けたレカロシートを取付。
今回新たにスライドレール３段階の調整位置の中から、フロントの２カ所は１番低い位置、対するリアの２カ所は一番高い位置にしてみました。

これによってサイドシルに対して、シートレールが水平な位置になりシートポジションも自然な着座位置となりました♪

まぁ、残念な事と言えば予想はついていたのですが、フロアからスライドレール上部までの長さは約14.5cmとなり、以前の着座位置よりポジションが上がってしまった事。 ^^:

でも、アップライトな着座位置になった事でステアリングやシフト操作に関しても改善が出来た事から結果オーライ♪といった所でしょうかね。(*^ーﾟ)b