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久し鰤に帝都方面へ、我が愛機であるZE1-百式旧司偵・クロシバ号を駆って日帰りの強行偵察飛行に出撃した。　:-)

Photoは、Tokyo Gate Bridgeを背景に、まもなく帰還のために離陸準備中の機影である。

.....今回のミッションは.....まぁ商売柄必見な.....某国際見本市視察であった。　決して幕張で同時期に開催されていたらしい某自転車系イヴェントの視察ではないので、カンチガイなされないように！

ちなみに前回二年前の時も経費節減で出張が認められずに、休みを取って私費で.....まぁ零細メーカ仕えの身としては仕方ないのであるが、この二年に一度の国際的な見本市を見ておかないのも其界でメシ喰ってるプロとしては恥ずかしいので.....ただ、二年前はソロで艦載機を積んで Hotel Insight だったのに対して、今回は日帰り強行偵察飛行とはいえ優秀な副操縦士も搭乗しての長距離飛行.....見本市会場をひたすら６時間ほど歩き詰めのハードなミッションではあったが、いやぁ～帰路は楽をさせてもらって非常に助かった♪

それにしても戦術的に失敗だったのは駐機場の選択！？

せっかく早朝マルゴマルマル時に離陸し、帝都空域に到達するまでは極めてスムーズに飛行できていたのに、ひとたび首都高に入ったとたんに酷い渋滞の連続.....さらに輪を掛けて見本市会場の公式Ｐに駐機する列に並んでしまい.....その長蛇的待ち時間延々ってのはメッチャ不味かった！

そう、現地は晴れ基調との天気予報が出ていたのであるから、作戦空域周辺部の公園Ｐ（たとえば辰巳の森or夢の島etc）に駐機して速歩アプローチor鉄路活用すべきで.....嗚呼、時間浪費甚だしいことこの上なしだったなと。（悔）

ともあれ、最後はphotoのような美しい夜景.....二年前は建設中だった巨大トラス橋の Tokyo Gate Bridge もしっかりと完成し、その青色LEDらしい夜間照明を纏った雄姿を遠景に眺められたし、何とか日付変更線を跨がずに無事帰還できたので、良しとしよう。　;-D

なを、往路はケッコウなペースで東北道を飛ばし＆首都高はTDL方面渋滞を避けて環状線に回ったので398.3kmを33.5km/Lで、また復路は湾岸線を使っての399.1kmも帝都圏は夕方の渋滞＆抜けてからはこれまた中々のペースにて高速道を飛行したにもかかわらず、今回が初のロングZE1ドライヴとは思えない省燃費飛行に対する実戦習熟を見せてくれた若き副操縦士の頑張りで34.0km/Lという数字は、まぁまぁかと。

やっぱり、我がZE1-百式旧司偵は、脚の長ぁ～い愛すべき機体なのだ♪　;-)