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昨季に拙庵格納庫へ、うちのカミさんの愛車だったOpel Corsa-Bからの機種更新として配備されたNDロードスター.....好天にしか走りたくない＆そんな日なればロード自転車とどっちに乗ろうかぁ～？なせいで、やっとこさっとこ3,000km越えたかなぁーくらいしか乗ってなかったのだが、まぁ冬眠させる前に点検と、一応の初期慣らしもそろそろだろうという一区切りでエンジンオイル＋オイルフィルタの交換もしてもらおうとＤらーへ昨夕、預けに言ったときに.....なにやら例の-RFが来るらしいという電話のやりとりを小耳に挟んでいた。

ということで、今朝の散歩with疾風＠黒柴犬♂は、当然チェックの哨戒飛行に♪　;-D

.....をぉっ、機影を発見っ！！！



冬型の気圧配置のせいで、昨夕からチラホラ白いものが舞っていたが.....やはり、エンジンフード（ボンネット）やルーフ、トランクには、薄っすらと雪がのっていて.....黒いボディに胡麻塩!?　まるで、めっきり白髪が目立つようになった黒柴.....はいはい、俺にそっくりだよなと.....疾風♂も解ってるような面持ちでトゥーショットだね♪　;-)



雑誌やNetで見ていたphitoと較べても、いやぁ～、実車は更にカナリ佳い感じ♪

特に、この、特徴的なリアクォータ＠RFのRFたる由縁な造形は、実にナカナカでは♪　;-D



ふむふむ.....



フロントセクションは我がNDと基本的には踏襲されているはずなのだが、なんとなく全体の雰囲気も一段とメリハリが利いているような気が.....言ふなれば『トランジスタ・グラマー』！？　この今や死語or化石ワードでニュアンスが伝わるのって.....まぁ、アラカン世代以上だろっ～って。　;-D



電動開閉式ハードルーフ化の重量増＞モアパワーねっ！＞2.0Lパワーユニット搭載＞そうなると脚周りも制動系も強化だっ！...これまで何度と無く繰り返されてきた道ではあるが.....さて、先祖返りで1ton切りライトウェイトスポーツ復活のND最軽量グレードを愛機とした身としては.......こりゃ、早いとこ、自らステアリングを握っての試験飛行をさせてもらわないと♪

.....特に先代のNC-RHT乗りの方々には、是非とも乗り較べてみて、それぞれの魅力をお聞かせ願いたいものである～。　;-)



ちなみに、Ｄ南側店頭のユーズドカーコーナには、丁度同じ機体色、黒のNDがあったので、見比べるべくリアからの１ショットも♪



甲乙付け難し.....どっちも、佳いよねぇ～♪と疾風♂も。　;-D