いちろう＠2019のブログ一覧

参加予定だった笠岡チャレンジカップは準備不足と体調不良（腰痛）で残念ですが、不参加とします・・・残念。

ブログ休眠中、みんカラメッセージより、みん友「ｓｈｉｎさん」がオイル漏れして使ってないキャットウォークのリアダンパー持ってると知り、私からお願いして改造する事になりました。
ペンタ用キャットウォークのリアダンパーはとても硬いので、どんなオイル使ってるのか興味有ったんです。



改造前にオイル漏れの原因を見極めようと時間使って観察したんですが、結局、画像のロッド傷が１本入ってるくらいしか発見出来ませんでした。
改造後、ダンパーオイルにオイルリーク用添加剤を入れる事とオイル粘度アップで、オイル漏れが無くなればいいな～と。

詳しくはこちらにアップしています。

キューブリックさんに、猫魂６１号と２６号を渡す為、西条市の「りんりんパークー」でプチオフ。

当初、６１号だけ渡すつもりでしたが、車高バランスが悪かった時の事も考え、ストックしていた２６号も一緒にレンタルする事にした次第。
２６号はＪＷ２用ダンパー改造品で５５０ｃｃ用のｋｇ/ｍｍ　Ｓ２１との組み合わせ。
現状のcustom-ｓｕｓよりは硬いスプリングです。

キューブリックさんのＪＡ４は初めて見ましたが、雨と暗かった事も有り、
自家全塗装の荒も解らずピカピカでした。

今年も開催される、笠岡チャレンジカップ２０１１に参加する予定です。

詳しくは、主催のＭａｋｋｙさんが設けた掲示板で。
http://mtrec-inside.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=13046614

トゥデイの参加表明少ないですが、毎年の事なので私も含め書き込みが遅いだけかと・・・


ブログ更新していない間も、みんカラを通じての依頼だったり、ＴＳＲメンバー用だったりでダンパー改造を通じての交流は休むことなく続いてたりします。
その間に仕上げた改造ダンパーをフォトアルバムに、まとめてアップしました。

今日は、ＴＳＲ四国支部キューブリックさん用に作った猫魂61号（ビート純正改造リアダンパー）を使った足を組みあげました。
プリロードがゼロに近いので組むのは簡単。



トゥデイに流用するダンパーとしては、ビートのフロントが定番ですが、リアも流用できないかな～と色々試してる最中でして、キューブリックさんにもテストに参加して貰う形です。