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2008年12月26日 イイね!

緑のメーカーとは・・・

緑のメーカーとは・・・







前回のブログで緑色のメーカーさんとご紹介したのは・・・
TEIN!!

当社でも人気の高いメーカーさんです。
車種の軽自動車、ミニバン、ワゴン用、スポーツ用など
ラインナップが豊富なので選びやすいメーカーさんだと思います。

早速、商品別でご紹介していきたいと思います。

初めにご紹介するのは大人気
SUPER WAGON
基本仕様は
減衰力16段調整
強化ゴムマウント
ネジ式車高調整機構
複筒式

SUPER WAGONは、ローダウンと快適な乗り心地を実現した
ワゴン専用設計のショックアブソーバーで、減衰力16段調整機構を採用し
あらゆる走りのステージで優れたパフォーマンスを発揮。
当社ではTEINの車高調の中でも一番人気のある商品です。
車種専用強化ゴムマウントは静粛性と快適性を確保し
専用のベアリングを使用してハンドリング操作をスムーズにするとともに
マイルドな乗り心地を実現。乗り心地にこだわった商品となっています。



次はTEINの新製品、今年3月に発売されたばかりの
SUPER FLEX WAGON基本仕様は
減衰力16段調整
強化ゴムマウント
全長調整式車高調整機構
複筒式

SUPER FLEX WAGONは快適な乗り心地と
精悍なローダウンフォルムを両立したワゴン・ミニバン専用の
全長調整式ショックアブソーバーです。
基本的にスーパーワゴンと似たような性能ですが
スーパーワゴンの全長調整式バージョン
と思ってもらえればわかりやすいと思います。
全長調整式車高調整機構を採用することにより、
車高調整による乗り心地の変化を最小限に抑えることが可能となっています。
減衰力16段調整と強化ゴムマウントを採用した、ワゴン・ミニバン向けの
ショックアブソーバーのフルスペックモデルとなっています。
車高をかなり落とされたい方は迷わず全長調整式を選んでください。



最後にご紹介するのはスポーツ走行向けの車高調
MONO FLEX
基本仕様は
減衰力16段調整
ピロボールアッパーマウント
全長調整式車高調整機構
単筒式

MONO FLEXはワインディングやサーキットで使用される
スポーツショックアブソーバーの今後の機軸としてTEINが開発した商品です。
そのスポーツ性能はドライバーのスポーツマインドを高め
さまざまなシチュエーションやより緻密なセッティングに対応する為に
プラットフォームから新開発されておりM.S.Vの採用など
数多くのノウハウと最新の技術が投入されている製品です。
スポーツ走行をされるお客様には絶対お勧め!!
ピロアッパーマウントを採用することで
よりダイレクトでクイックなハンドリングを楽しむことができます。
(個人的にほしい・・・)

※M.S.Vとは
微低速領域の必要な減衰力が確保されるため、車両の安定性が向上し
クリック調整全域においてステアリングレスポンスの向上や路面追従性の向上
トラクションアップなどが可能になる技術です。



TEINの製品は如何でしたでしょうか?
比較的TEINはリーズナブルなのでお求め安い価格となっています。

次回は国内最大級のアフターパーツメーカーの車高調をご紹介!!
スポーツ系のアフターパーツばかりを出しているイメージがありましたが
軽自動車やコンパクトカー用、ミニバン用までかなり幅広く設定があるみたいです。
さて、どこのメーカーでしょう!?

お楽しみに☆


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Posted at 2008/12/26 11:39:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 大阪本社 | 日記
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