■ナビゲーション

2011年05月31日

もしマツダに乗るなら・・・

今第１志望にしている就職先はマツダ関連会社です。

メーカー直系会社といえば限られたメーカーの車しか乗り入れたりができません＾＾；
実際志望してるメーカーもマツダとダイハツのみの自動車通勤が許されています。

まぁハイゼットで通勤するつもりなので通勤車の問題はありませんが・・・・。
もし僕なら現実的にどんなマツダ車に乗るか考えてみました＾＾

とはいえ
マツダの代表格　ＲＸ－７
好きな車ではありますが燃費や希少性では自分には合わないなぁと＾＾；
やっぱり条件としては　

・5ﾅﾝﾊﾞｰ
・ＭＴ（絶対条件）
・燃費リッター９以上
・あまり見かけない
・適度に古い
・クーペかセダンかハッチバック

以上を踏まえて候補が

ＡＺ１
ＡＺ３
ランティスクーペ
カペラＣ２
カペラセダン（ＧＣ）
ファミリア（ＢＦ、ＢＧ、ＢＨ）
ＮＥＯ
ロードスター（ＮＡ、ＮＢ）
初代フェスティバ
プロシードトラック

こんな感じです＾＾；
やっぱり変態チックなのが好きですｗ
メインは３１だからあまり古くても困るので大体８０年代～９０年代被るような年式でチョイス
ＡＺ３とランティスはＶ６のがいいですね＾＾
あの頃のカペラも今見たらなかなか秀逸なデザインだと思います。
ファミリアはできればハッチバック
ラリー時代の３２３をイメージしたような仕様で乗りたいですねｗｗｗ

ロードスターは定番かつあちこちに居ますが、ライトウェイトスポーツというのに憧れますので＾＾；
ＮＢならクーペがいいな～

↑の条件以外で興味があるといえば・・・

アクセラ
初代アテンザ
アクセラは某先生が手塩にかけて開発した車ですし結構好きです。
セダンが好みですね～もちろんＭＴで。

あと

この業界って狭いよネ☆

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/05/31 19:39:08

<< ハムの人から・・・

| 記事一覧 |

ネオクラの余韻に浸ってる場 ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

創業50周年！！　30％OFF！！ ...
倉地塗装さん

せんべいのサンドとは…
アーモンドカステラさん

アメリカ出張
Dayinthelifeさん

おはようございます、🙇🏼‍♂️
138タワー観光さん

今日の昼メシ☕️
伯父貴さん

JTP峠ステッカー遠征2025②１ ...
インギー♪さん

この記事へのコメント

コメントする

天草シノ 2011年5月31日 20:00 　こんばんは　マツダならやはりアクセラとアテンザは外せないですね。そして、後数年前廃盤になったコスモです。コスモも復活させて欲しいものです。	コメントへの返答 2011年5月31日 20:35 初代アクセラは短大の恩師が開発したんで興味あります(^_^) 見た目も日本離れした感じがありますしね♪
メカクジラ 2011年5月31日 20:22 こんばんははやり、お酒の有名な町付近の仕事先はマツダ系が多いんですね♪ 走ってる車もマツダばっかりで初めはビックリしたものでしたマツダ＝ロータリーってイメージが強いですよねセダンでしたら、センティアなんですけどね（笑）	コメントへの返答 2011年5月31日 20:36 あまり県外に出ず、近所で、車系といえばマツダ関連ばかりっす(^_^;)
Rz 2011年5月31日 20:26 マジっすか!! 何だかのってますね～☆ ちょっとそこらで話しあおうｗｗｗ	コメントへの返答 2011年5月31日 20:44 GCカペラが気になってます(^_^;) おじいちゃん車なイメージが強いんですが、あれで31みたいにスポーティセダンを目指したら化けそうでｗ
えむしぃ＠34 2011年5月31日 20:41 個人的には希少かつバランス良くてスポーツできる車ってことでランティスクーペTypeRかな。でもファミリアGT-R、インタープレーも捨て難い!	コメントへの返答 2011年5月31日 22:57 インタープレイはやたらそこらのおじいちゃんが乗ってますｗｗ見るたびにうらやましいんですが（爆）
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2011年5月31日 20:42 私も初代センティアがいいですね～なんといってもあのスタイル、これ以上セクシーなセダンを見た事が無いですね！！	コメントへの返答 2011年5月31日 22:57 あれはやばいですね日本でセクシーセダンってセンティアと１４アリストくらいかと＾＾；
闇一郎 2011年5月31日 21:03 ランティス、カッコイイね。あとはアスティナなんかもリトラスキーには魅かれるものが… エチュードになると変態すぎるかね？(^_^;)	コメントへの返答 2011年5月31日 22:59 アスティナ最近減りましたね＾＾；少し前まで登下校中に見てたんですが・・・
GTV改B-LTD 2011年5月31日 21:05 ＲＸ－３！（笑）実際これが自分の中のベストですね♪ 経済性無視なら20Ｂ3ローターのユーノス・コスモ。セダンだったらユーノス300がいいですね～。	コメントへの返答 2011年5月31日 22:59 さすがに通勤では使えませんわ（笑）
coco0603 2011年5月31日 21:23 カペラ　C1ってのは？	コメントへの返答 2011年5月31日 23:00 カペラＣ１は初めて聞きました＾＾；
hiei-crown 2011年5月31日 21:34 マツダではミレーニアの中期が欲しいですね。バブルの面影を残しながらもメッキでキラキラになってるのがカッコよくてｗあとは後期やセンティア最終型もイイかも。この辺りは年式もそこまで古くないので、維持やパーツ供給も問題なさそうな感じがします。	コメントへの返答 2011年5月31日 23:02 あの辺デザインはいいんですが自分が乗るにはちょっと合わないですね＾＾；パーツ供給以前に他の維持費の問題で・・・
キャルりゅう 2011年5月31日 21:49 いや～ハル君が乗るなら、ロードスター、ＡＺ－３、プロシードは無いかな～ ランティスクーペか、ファミリアＮＥＯに一票	コメントへの返答 2011年5月31日 23:03 ピックアップも好きなんですよね～やっぱり国籍不明感のあるＮＥＯいいですね＾＾
E.S.S.Brians 2011年5月31日 21:55 自分はマツダ好きですよ～まずは丸目4燈のコスモまあこのさい１２Aでも１３BでもOK RX-3、RX-7～FDまでプロシードもすべてOK アクセラ、ロードスターは初代１６００ｃｃなら大好きですね。シャンテにロータリー乗せ換えも良いかな～)^o^( 楽しくなってきましたよ。	コメントへの返答 2011年5月31日 23:06 アクセラはアグレッシブなボディラインで好きなんですよ＾＾ロードスターはオープンにはこだわらないのでハードトップかクーペで乗りたいです＾＾むしろ日光に弱い自分は直射日光を受けながら走るのは自殺行為です・・・（汗）
takayuki@ 2011年5月31日 22:40 ここはランティスクーペかカペラC2あたりがいいかも(笑)	コメントへの返答 2011年5月31日 23:06 マツダは変態クーペ多かったですからねｗｗｗｗ
ネメシス@Y86Y 2011年5月31日 23:14 スクラ（ｒｙ	コメントへの返答 2011年5月31日 23:21 ばあちゃんが乗ってるｗｗｗｗ
GZ20まろん 2011年5月31日 23:29 こんばんは♪ 私も勤務先ではカペラとデミオ乗る事があります。パワートレーンや足回りなどまじめに作ってあるので好感が持てます。Ｒ３１のセダンがメインなら、通勤は外観はかっこよく、運転して楽しい車がおすすめです。おすすめは気分次第で屋根がサクッと開けられるロードスター（定番）Ｖ６エンジンと美しいクーペスタイルのＭＸ６（かなりレア！）（爆）	コメントへの返答 2011年5月31日 23:34 ハイゼットなら運転して楽しく外装は可愛くですが(笑）ＭＸ６好きなんですがやはり維持費が＾＾；３１以上に維持に困る足車は困りますわ～やっぱりロードスター、ファミリアあたりが現実的ですね去年四国で初めてＭＸ６見ました♪
T-kazu 2011年5月31日 23:35 どうもはじめまして。こんばんは。私にもお勧めさせて下さい(笑)。そのお勧めはズバリ、初代アクセラセダン23Sの5MT車です。当時新婚で、間違って(苦笑)4ATで買ってしまって二年で手放してしまいましたが、スタイリングは惚れ惚れするほど素晴らしいクルマでしたし、今でもそう思ってます(歴代国産セダンの中では今でもNo1です)。ちなみに赤色に乗ってました。 ATが｢間違っている｣ことに気付き(苦笑)、MTへの乗り替えを考えた際に、同じ系譜のスタイリングということで、ランティスの中古車も頭にあったのですが、ある時ファミレスの駐車場で、赤いランティス(自分のイメージ通りにイジってありました)が隣に止まり、並んでいるのをマジマジと眺めていると、やはりランティスに行く気は無くなってしまいました。結局、アクセラ23Sのハッチバックを買いましたが、やはりスタイリングはセダンのほうが好みです。余分なモノは付けずに、少し車高を下げて、カッコ良いホイールを履かせると、素晴らしく美しいスタイリングだと今でも思っています(外観だけなら現在乗っているアテンザより上だと今でも思っています)。以上、初めてにも関わらず長文にて失礼しました。	コメントへの返答 2011年5月31日 23:55 アクセラセダンのかっこよさは前から気になってました＾＾現行もたまに弄ってるセダン見ますがほんとにかっこいいです♪ ＭＳ仕様をセダンにも設定してほしいんですけど・・・・初代アテンザも最終型が好きです＾＾バイト中にいつもＭＳアテンザも見るんですよ～パシューってブローオフを鳴らしながら猛加速するアテンザに萌えました！
JR120XE 2011年5月31日 23:41 おばんですＣ2結構好きでした購入考えてディーラーに行った事もありましたね結局、買いませんでしたが・・・・	コメントへの返答 2011年5月31日 23:57 すごくたまに見かけます＾＾；過激なスポーティさが無いクーペっておしゃれな感じがして好きです♪
くらっち＠ 2011年6月1日 0:01 こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/ マツダは昔から中々いい車作るよね～。ちょっとマニアックな所もあるけど（笑）昔からヨーロッパで人気あったしね～。俺はランティスやユーノス５００が好きやね!! 昔、プレッソの1500に友人が乗ってたけど、非力だったけど走りは中々だったよ!!	コメントへの返答 2011年6月1日 23:54 やっぱり個性的なあの辺良いですよねぇ＾＾プレッソは賛否両論ですが、昔から割りと好きでした♪
チョーレル 2011年6月1日 1:19 自分なら間違いなくペルソナ（爆）勿論グレードはＢタイプ	コメントへの返答 2011年6月1日 23:55 でしょうね（笑）やっぱり自分にはあからさまな高級車のイメージは無いので＾＾；
なんちゃって仕様 2011年6月1日 14:11 ヒロ◎ニだね。。。。不織布とか、インシュレーターとか・・・製造の	コメントへの返答 2011年6月1日 23:56 バレバレっすね・・＾＾；通勤の面とか色々と条件がそろってるんで。
ブロアム広島 2011年6月1日 14:33 角目四灯がシブいカスタムキャブでお願いします（爆）	コメントへの返答 2011年6月1日 23:57 その手がありましたか（笑）クルーでもコンフォートでもなくカスタムキャブのＭＴならガチでいいっすね～♪
FC31 2011年6月1日 23:48 ベンツルーチェV6 TURBO 平成3年式　9000km＠岡山なんか如何？今回の購入の際、マジで見に行こうか悩みました。ビニールシート付、エンジンルームピカピカです。電話で値段聞いたら、結構そそる値段を言われました。 2台共旧い車の状態から抜けなくなるので、辞めましたが。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100154120100414004.html	コメントへの返答 2011年6月1日 23:58 ＭＴなら考えてたかもしれません（笑）でもやっぱり自分のイメージじゃない気が・・＾＾；
MAD-R 2011年6月2日 10:17 スクラムかポーターキャブに１票！（￣▽￣）ｄ	コメントへの返答 2011年6月2日 11:59 ポーター良いですね～勿体なくて弄れないかも(^_^;) 今のスクラムなら婆ちゃんが乗ってます。

<< ハムの人から・・・

| 記事一覧 |

ネオクラの余韻に浸ってる場 ... >>

プロフィール

「貼り替えました」

何シテル？ 12/04 22:28

悠（ハル）＠社会復帰決定 [ 広島県 ]

プラモ作ったり呉でカレー食べたり、呉でお舟見たりたまーに神戸、九州あたりに出没します('ε'*)

ユーザー内検索

掲示板

悠（ハル）＠社会復帰決定の掲示板

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

TRD リヤサスペンションアームシートカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/07/23 21:43:28
リビルトキャブレター3 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/04/13 22:04:21
名機ダイムラーベンツDB-601 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/02/01 09:43:06

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スカイライン2000GT　PASSAGE (日産スカイライン) 『SKYLINE 2000GT PASSAGE TWINCAM24 ４ドアＨＴ』 4ドア ...
	トヨタヴィッツ 1.5RS TRD Racing(ワンメイクレース用競技車輌) いわゆるヴィッツカップカ ...
	前期ターボEX (ダイハツアトレー) 昭和63年式前期アトレーターボEX 550ccSOHC インタークーラー付きキャブター ...
	セリカXX2000GT (トヨタセリカXX) 昭和６０年式 E-ＧＡ６１　セリカＸＸ後期　２０００ＧＴツインカム２４仕様・ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

天草シノ 2011年5月31日 20:00 　こんばんは　マツダならやはりアクセラとアテンザは外せないですね。そして、後数年前廃盤になったコスモです。コスモも復活させて欲しいものです。	コメントへの返答 2011年5月31日 20:35 初代アクセラは短大の恩師が開発したんで興味あります(^_^) 見た目も日本離れした感じがありますしね♪
メカクジラ 2011年5月31日 20:22 こんばんははやり、お酒の有名な町付近の仕事先はマツダ系が多いんですね♪ 走ってる車もマツダばっかりで初めはビックリしたものでしたマツダ＝ロータリーってイメージが強いですよねセダンでしたら、センティアなんですけどね（笑）	コメントへの返答 2011年5月31日 20:36 あまり県外に出ず、近所で、車系といえばマツダ関連ばかりっす(^_^;)
Rz 2011年5月31日 20:26 マジっすか!! 何だかのってますね～☆ ちょっとそこらで話しあおうｗｗｗ	コメントへの返答 2011年5月31日 20:44 GCカペラが気になってます(^_^;) おじいちゃん車なイメージが強いんですが、あれで31みたいにスポーティセダンを目指したら化けそうでｗ
えむしぃ＠34 2011年5月31日 20:41 個人的には希少かつバランス良くてスポーツできる車ってことでランティスクーペTypeRかな。でもファミリアGT-R、インタープレーも捨て難い!	コメントへの返答 2011年5月31日 22:57 インタープレイはやたらそこらのおじいちゃんが乗ってますｗｗ見るたびにうらやましいんですが（爆）
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2011年5月31日 20:42 私も初代センティアがいいですね～なんといってもあのスタイル、これ以上セクシーなセダンを見た事が無いですね！！	コメントへの返答 2011年5月31日 22:57 あれはやばいですね日本でセクシーセダンってセンティアと１４アリストくらいかと＾＾；
闇一郎 2011年5月31日 21:03 ランティス、カッコイイね。あとはアスティナなんかもリトラスキーには魅かれるものが… エチュードになると変態すぎるかね？(^_^;)	コメントへの返答 2011年5月31日 22:59 アスティナ最近減りましたね＾＾；少し前まで登下校中に見てたんですが・・・
GTV改B-LTD 2011年5月31日 21:05 ＲＸ－３！（笑）実際これが自分の中のベストですね♪ 経済性無視なら20Ｂ3ローターのユーノス・コスモ。セダンだったらユーノス300がいいですね～。	コメントへの返答 2011年5月31日 22:59 さすがに通勤では使えませんわ（笑）
coco0603 2011年5月31日 21:23 カペラ　C1ってのは？	コメントへの返答 2011年5月31日 23:00 カペラＣ１は初めて聞きました＾＾；
hiei-crown 2011年5月31日 21:34 マツダではミレーニアの中期が欲しいですね。バブルの面影を残しながらもメッキでキラキラになってるのがカッコよくてｗあとは後期やセンティア最終型もイイかも。この辺りは年式もそこまで古くないので、維持やパーツ供給も問題なさそうな感じがします。	コメントへの返答 2011年5月31日 23:02 あの辺デザインはいいんですが自分が乗るにはちょっと合わないですね＾＾；パーツ供給以前に他の維持費の問題で・・・
キャルりゅう 2011年5月31日 21:49 いや～ハル君が乗るなら、ロードスター、ＡＺ－３、プロシードは無いかな～ ランティスクーペか、ファミリアＮＥＯに一票	コメントへの返答 2011年5月31日 23:03 ピックアップも好きなんですよね～やっぱり国籍不明感のあるＮＥＯいいですね＾＾
E.S.S.Brians 2011年5月31日 21:55 自分はマツダ好きですよ～まずは丸目4燈のコスモまあこのさい１２Aでも１３BでもOK RX-3、RX-7～FDまでプロシードもすべてOK アクセラ、ロードスターは初代１６００ｃｃなら大好きですね。シャンテにロータリー乗せ換えも良いかな～)^o^( 楽しくなってきましたよ。	コメントへの返答 2011年5月31日 23:06 アクセラはアグレッシブなボディラインで好きなんですよ＾＾ロードスターはオープンにはこだわらないのでハードトップかクーペで乗りたいです＾＾むしろ日光に弱い自分は直射日光を受けながら走るのは自殺行為です・・・（汗）
takayuki@ 2011年5月31日 22:40 ここはランティスクーペかカペラC2あたりがいいかも(笑)	コメントへの返答 2011年5月31日 23:06 マツダは変態クーペ多かったですからねｗｗｗｗ
ネメシス@Y86Y 2011年5月31日 23:14 スクラ（ｒｙ	コメントへの返答 2011年5月31日 23:21 ばあちゃんが乗ってるｗｗｗｗ
GZ20まろん 2011年5月31日 23:29 こんばんは♪ 私も勤務先ではカペラとデミオ乗る事があります。パワートレーンや足回りなどまじめに作ってあるので好感が持てます。Ｒ３１のセダンがメインなら、通勤は外観はかっこよく、運転して楽しい車がおすすめです。おすすめは気分次第で屋根がサクッと開けられるロードスター（定番）Ｖ６エンジンと美しいクーペスタイルのＭＸ６（かなりレア！）（爆）	コメントへの返答 2011年5月31日 23:34 ハイゼットなら運転して楽しく外装は可愛くですが(笑）ＭＸ６好きなんですがやはり維持費が＾＾；３１以上に維持に困る足車は困りますわ～やっぱりロードスター、ファミリアあたりが現実的ですね去年四国で初めてＭＸ６見ました♪
T-kazu 2011年5月31日 23:35 どうもはじめまして。こんばんは。私にもお勧めさせて下さい(笑)。そのお勧めはズバリ、初代アクセラセダン23Sの5MT車です。当時新婚で、間違って(苦笑)4ATで買ってしまって二年で手放してしまいましたが、スタイリングは惚れ惚れするほど素晴らしいクルマでしたし、今でもそう思ってます(歴代国産セダンの中では今でもNo1です)。ちなみに赤色に乗ってました。 ATが｢間違っている｣ことに気付き(苦笑)、MTへの乗り替えを考えた際に、同じ系譜のスタイリングということで、ランティスの中古車も頭にあったのですが、ある時ファミレスの駐車場で、赤いランティス(自分のイメージ通りにイジってありました)が隣に止まり、並んでいるのをマジマジと眺めていると、やはりランティスに行く気は無くなってしまいました。結局、アクセラ23Sのハッチバックを買いましたが、やはりスタイリングはセダンのほうが好みです。余分なモノは付けずに、少し車高を下げて、カッコ良いホイールを履かせると、素晴らしく美しいスタイリングだと今でも思っています(外観だけなら現在乗っているアテンザより上だと今でも思っています)。以上、初めてにも関わらず長文にて失礼しました。	コメントへの返答 2011年5月31日 23:55 アクセラセダンのかっこよさは前から気になってました＾＾現行もたまに弄ってるセダン見ますがほんとにかっこいいです♪ ＭＳ仕様をセダンにも設定してほしいんですけど・・・・初代アテンザも最終型が好きです＾＾バイト中にいつもＭＳアテンザも見るんですよ～パシューってブローオフを鳴らしながら猛加速するアテンザに萌えました！
JR120XE 2011年5月31日 23:41 おばんですＣ2結構好きでした購入考えてディーラーに行った事もありましたね結局、買いませんでしたが・・・・	コメントへの返答 2011年5月31日 23:57 すごくたまに見かけます＾＾；過激なスポーティさが無いクーペっておしゃれな感じがして好きです♪
くらっち＠ 2011年6月1日 0:01 こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/ マツダは昔から中々いい車作るよね～。ちょっとマニアックな所もあるけど（笑）昔からヨーロッパで人気あったしね～。俺はランティスやユーノス５００が好きやね!! 昔、プレッソの1500に友人が乗ってたけど、非力だったけど走りは中々だったよ!!	コメントへの返答 2011年6月1日 23:54 やっぱり個性的なあの辺良いですよねぇ＾＾プレッソは賛否両論ですが、昔から割りと好きでした♪
チョーレル 2011年6月1日 1:19 自分なら間違いなくペルソナ（爆）勿論グレードはＢタイプ	コメントへの返答 2011年6月1日 23:55 でしょうね（笑）やっぱり自分にはあからさまな高級車のイメージは無いので＾＾；
なんちゃって仕様 2011年6月1日 14:11 ヒロ◎ニだね。。。。不織布とか、インシュレーターとか・・・製造の	コメントへの返答 2011年6月1日 23:56 バレバレっすね・・＾＾；通勤の面とか色々と条件がそろってるんで。
ブロアム広島 2011年6月1日 14:33 角目四灯がシブいカスタムキャブでお願いします（爆）	コメントへの返答 2011年6月1日 23:57 その手がありましたか（笑）クルーでもコンフォートでもなくカスタムキャブのＭＴならガチでいいっすね～♪
FC31 2011年6月1日 23:48 ベンツルーチェV6 TURBO 平成3年式　9000km＠岡山なんか如何？今回の購入の際、マジで見に行こうか悩みました。ビニールシート付、エンジンルームピカピカです。電話で値段聞いたら、結構そそる値段を言われました。 2台共旧い車の状態から抜けなくなるので、辞めましたが。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100154120100414004.html	コメントへの返答 2011年6月1日 23:58 ＭＴなら考えてたかもしれません（笑）でもやっぱり自分のイメージじゃない気が・・＾＾；
MAD-R 2011年6月2日 10:17 スクラムかポーターキャブに１票！（￣▽￣）ｄ	コメントへの返答 2011年6月2日 11:59 ポーター良いですね～勿体なくて弄れないかも(^_^;) 今のスクラムなら婆ちゃんが乗ってます。