悠（ハル）＠ 社会復帰決定のブログ一覧

いつでしょう・・・(;´Д｀Ａ)


去年末から凍結状態のハイゼット

最近オフ会でもちょくちょく聞かれるんですよ・・・。


あの変態車はいつ直すの？と



休みのたびに仕事したり、オフ会行ったり、ドライブして・・・ＧＷに突入



ハイゼットいつ直す？






というわけで



２号機をキーオン！



始動性ええなｗ
調子もよさそうだし補修だらけ、穴だらけのマフラーが良い音させてますｗｗｗｗ

一応年式は同じでも一号機よりはかなり走行距離は少ないんですけどね。

倉庫に２号機を入れて・・・

今回は！






荷台取ったったｗ



作業性抜群♪
Ｓ８０系で荷台がないと短大の実習車を思い出すなぁ・・・　(´ー`)y-~~　


スーパーデフロックですが、配管移植がメンドイので付けません
生きてるかどうかも保証はありませんしね・・・・
デフロック試す前にバラしちゃいましたからｗ
こっそり円カキすればよかったなぁｗｗｗｗ



で、チェーンブロックを引っ掛けて



エンジン、ミッション降りました♪

慣れたもんです(´ー`)y-~~　


エンジン、ミッション、荷台がないとホントにスカスカですｗ
親父と押して移動させるのも楽でしたｗｗｗ


あちこちボロボロのくせにところどころ１号機より綺麗なのが腹立たしいですね・・・ＯＴＬ


１号機は２年前の車検でクラッチ、４ＭＴ内のパッキン類？を変えてるから移植
オルタもリビルト付いてるから移植
デスビキャップ新品だから移植

２号機エンジンはオイルパンの端からオイルが漏れてるみたいなので、オイルパンも付け直し
せっかくなので綺麗にしようという話になり

エンジンブロック塗装、カムカバー塗装もしちゃおうかとｗ

なので、買って以来未開封だったエンジンスタンドも組み



お、プライベーターっぽい＾＾

あちこち触りやすいっすなｗ



このエンジンマウントの形状のおかげでエキマニは自作できないでしょうなぁ・・・
もしくはかなり変態チックな形状に・・・。



ＥＢ型の刻印

とりあえず今回
・ウォーターポンプ
・タイミングベルト
・ベルトテンショナー
・ドライブシャフトブーツ
・サーモスタット

は新品に変えようと思います。

今日はここまで＾＾
次の作業は部品が入り次第ですね。

ひじょーに楽だったので、１号機も荷台取っ払って作業しようかとｗ


エンジンが下りて、余計にリフトアップされた２号機ｗ







それとですね

今のスマホ、ＩＳ０４
使い始めて３年目にして初めて

パノラマ撮影機能があることを知りましたｗｗｗｗ

パノラマ撮影アプリを試したけどどれもダメだったのに純正で結構きちんと撮れてるしｗｗｗ

これで集合写真もおまかせ(*´σー｀)

土曜日は半ドン勤務でした。

午前中の仕事を終え、会社に帰ろうとすると・・・・





ん？この愛車と同じ香りのするボディライン・・・・


そうだね！





後期C32ローレルだね！

C32はみんカラ関係、バイト時代のお客さんの前期以外は初めて見ました＾＾
ローレルはよくわかりませんが、とりあえずメダリストみたいでした。

そして午後の仕事の後、SABに行くと・・・・誰もいないｗｗｗ

とりあえずナイトスポーツのデモカーを




しかしアテンザのグリルのアレ、アルファロメオ？
それともREのおにぎりイメージ？　

そして、みんな集まってるかな～と思いつつマリホへ


移動中に古いアルファロメオジュリアに遭遇したり♪


そしてマリホに到着・・・・・誰もいないｗｗｗ

そういえばマリホにもちょっとしたホビー店があったなぁと覗くと
まさかのホットウィール大量入荷ｗ

カローラＧＴＳ（ＡＥ８６）とかＳ２０００とか現行チャージャーとかありましたが

ワイスピ仕様の８０スープラとミニカントリーマンラリーを選びました＾＾
ハコスカとか５１０ブルとかあればそっち買ったんだけど・・・

あと今回一番の本命

、マブラヴオルタのリボルテックも予想どおり発見、不知火弐式とＭＩＧ-２１の２機確保ですｗ



帰ろうと車に向かってると


おぉ！



所さん（ビートたけし？）プロデュースのバイクが＾＾



エアファンネルとキャプトンマフラーが渋い！
５０ｃｃでもこれなら恰好つくなぁ～

カブのエンジンそのものですがレプリカエンジンらしいです。


昨日はベイサイドオフ～



ずらっとチームＢ


カーズプレイしたりｗ



そして見るたびに進化してるこのＦＤ


ＱＢの次はりのんｗｗｗ

ヘラフラ、痛、スポーツカー、といろんな要素がいい感じにまとまってますｗ


オフの帰りに




気になってたポイントでニヤニヤ撮影♪

昨日の通勤中に走行距離6万キロを走破しました( ´艸｀)
去年始めの音戸ナイトミの帰りに5万行った覚えが・・・
一時、月に2～4回しか乗らない時期もあり、かなり抑えられてますね～





納車時が懐かしい・・・(´ｰ｀)

土曜日は仙人さん主催の角島ツーリングでした＾＾





晴れ間が出てたのでワクワクしながら出撃♪













動画からのキャプチャなのでホイールが回ってない＾＾；




高速を降りて




短大１年生以来の秋吉台♪


そして大正洞到着～


完全アウェイと思われた３１でしたが


似たようなのがいて一安心ｗ

そこから大部隊で角島へ

道中先頭集団から離れ、後ろの車が減り、ついに一人に・・・ＴＴ

ダッシュボードからナビを引っ張り出し、どうにか到着


大雨の2年ぶりの角島（汗）




海鮮丼と思わせといてふく天丼♪


ナベさんに懐く地元のねこｗ



そして再び大雨の中、帰路につきました。

土曜のマリホ定例にも行きましたが写真がないので・・・・ｗ





翌日




爽やかな朝を迎え



部分的にコーティングをし直し




燃料を無駄遣いしに(笑)



ニヤニヤ撮影会



第二大橋側のパーキングに・・・・



景色はいいですが







駐車スペースが狭すぎ＾＾；





そして・・・



音戸の素敵なおいちゃんたちと駄弁りに(笑)
水平対向でＢＭＷかと思いきやロシアの軍用バイク
サイドカーにもドライブシャフトがつながった、れっきとした２ＷＤ
バンダナでなく豆絞りをまいてヘルメット(笑)
かっこよすぎますｗｗｗ






ケネスさんと昭和末期ＮＡメカチューンド並びｗ

ギャランのリアシートに座らせてもらいましたが、これが意外に広い！
３１より小さいのに足元も広いかも・・・

そうこうしてると仙人さんも登場したり・・・

考えることはみな同じですね(笑)



今回の燃費はリッター１１．４・・・・え～街乗りで１０なのに～
途中の概算では12以上だったのに半分からやたら減るのが早かったです＾＾；
帰りはみんなについていくのにひゃくふぬわキロで巡航してたからでしょうけどｗ

でも修理ついでのチューニングで平均リッター１は落ちてますわ・・・・

そう、思ってた時期が私にもありました・・・・・

セッティングで点火を進角して、踏み込んだ時に全く加速しない時があったのでノッキングかと思って
最近ハイオクを入れてます＾＾；


とりあえず燃費運転と、たまにかっ飛ばしてリッター１０ですね。


水曜日にまた呉で仕事だったので


久々にだし道楽に♪

ここはおいなりさんもおいしいです＾＾



実写版ＨＫ先週から始まってますｗ








食後に店の裏で　並列する第1第2音戸大橋　を見た後、仕事に向かおうとすると





だし道楽に３１が居るｗｗｗｗｗ




ケネスさんが良く遭遇してた後期１８００セダンですねｗ
最近後期セダンが気になります


オーストラリアのシルエットＧＴＳは理想の３１セダン（*ﾟ∀ﾟ）=3ﾊｧﾊｧ



少し前から

これやってますｗ

30周年で歴代マクロス作品のコラボですね





はじめはＶＦ－０　フェニックスから始まり、隊長機、ゴーストブースター
ＶＦ－１　バルキリー、スーパーパックと育ててたんですが




すぐにＶＦ－１１サンダーボルトに取って代わられ

これまた即ＶＦ－１９エクスカリバー

今ＶＦ－１７１ナイトメアプラスへと主力がどんどん変わってます(ノ∀｀)

ＶＦ－１９が最新鋭の超高性能機だと思ってたんですが、Ｆの時代ですでに20年ほど前の機体なんですよね・・・

Ｆ時代のＶＦ－１７の発展型、１７１のスペック半端ないで・・・・

これがまたしばらくするとＶＦ－２５メサイア、ＶＦ－２９デュランダル、ＶＦ－３０クロノスと
こいつＴＵＥＥＥ！と思ってた機体も　(　´_ゝ`)フーン　　って感じになるんだろうなぁ。






こういう絡みが好きですｗ




今日はばっちり晴れたから、ツーリングですのぉ・・・・。