リア車高調整

今日は雨が降るし、家にいてもつまらないか子供と妻とドライブがてらに、車高調整の相談に成城タイヤに行きました。

足バラさなくても、スプコンを下から打ち込めば、アッパーの調整皿回せるのでは！？という浅はかな僕のアイデアを試してくれました。
結果、無理でした！

それが出来なければ足バラさないといけないので時間かかるし、子供もいるし、帰ろうと思ったら、ご飯食べてきてる間に終わるというので、お願いしました。
ギリギリまで上げてください。と

急いでマック食べて、自分だけ早くに戻るともう仕上がってました。
前もお願いしてるので、慣れていて早い！早い！
おお！指一本半！！かなり上がったなー！と思いましたが、リフトアップしたので伸びてるだけで、走ると5mmくらい下がりました。
アッパーの調整皿見ましたがこれ以上はkwのver.3では上がらないです！下げるための車高調だから当たり前ですよね。

指一本くらいのクリアランスなのでちょうど良いです(^^)v

ロアアーム下ろすから面倒なのに、安くしてくれて満足満足！！

さて、気になるかかった費用ですが、前回アライメントもここでやっているので、タイヤ脱着込みで、5400円（税込）でやってくれました。ありがたや！！
ディーラーならタイヤ脱着費用だけでこの値段になりますよね！笑

あとから調べてみましたが、やはり考えは間違えてませんでした。
W204専用（２０２と２１１共通）のスプコンを使用すればロアアームバラしが不要でした。汎用のスプコンでダメな理由は長さですね！絶妙な長さで作られているのだと思います。
作業工程考えてDラーがロアアーム外すわけないと思っていたのは正解でした。
これ、欲しい・・・SSTって売ってるのだろうか？高いのだろうか？