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雪が積もるとウキウキ気分だったのはもはや昔。

今朝から雪がしんしんと降り続いているオラほの地域ですorz

午後から急に雪が酷くなって秋田市内でも１５ｃｍくらいは積もったかな？

 

交差点はスタッドレスタイヤでつるっつるに磨き上げられまさにミラーバーンです(><)


↑止まってしまうとスリップして発進できなくなるので、そろーりそろーり動いています。。


VSCとかハイテクを駆使しても滑り出した車体はなかなかコントロールできませんね（苦笑）

直ドリ発進すること数回、やっと家にたどり着きましたが道中他のクルマがスベって接触事故が起きていました。

冬道は出来るだけ車間距離をあけて、ゆっくり走りましょうo(^^)o

え？誰？柄にもないコト言っているって？（爆）

洗車しました（爆）

こうなりゃ意地ですｗ

というのも、仙台⇔秋田を往復すると容赦なく融雪剤がボディ・シャシを襲うわけで、３年分くださいとか５年分くださいで買った人ならわかるのですが車両返却時「サビ」については購入者負担で減価分を清算して返却しなくちゃナランのですorz


豪雪地帯では融雪剤にやられて見事にサビサビ（どういうわけか旧型のムーブとかミニカとかステップワゴンに顕著に現れています）



こんな風になっちゃったクルマが多いんですよね(><)

雨と雪まじりの中下回りを水洗い後ワックス噴射して、ボディは手洗いコーティングまでフルコース洗車しました♪正直太陽が出ているだけで洗剤シミが起きるので、かえって曇り空の方が洗車によるダメージは少ないので◎です。



キレイになったでしょo(^^)o

さすがに洗車場は人影がまばらだったので、洗車後のコーティング状態を観察してみました（＾＾）

これは洗車後のベースコートの状態
液剤はＤＰＲＯ　ＴＹＰＥ－ＲＣ（親水系）をポリッシングした後焼付け施工した状態です。

どうしても撥水系だと雨天の後のデポジットがボディにコビり付くのであえて親水系の液剤を使ってもらいました


適度なツヤをたもちつつスーっと水が引いていく感じが伝わりますかネ（＾＾；）

ココでＤＰＲＯ　ＴＹＰＥ－ＴＰをベースコート保護剤として施工してみますと・・・



滑水（疎水）系になります♪（あっというまに滑水してしまうので、水をかけながらの動画）

なるべくボディに水玉を作らないようにコーティングするのが難しいトコロでもありますが、やっぱり洗車でピカピカになるとモチベーションもあがりますね☆

ﾔﾏ無しオチなしですが、久々のクルマネタでした（爆）

にゃんで３週間まともにおてんとさんが出ないんだぁ～～（＠＠；）

と叫んでみるテストｗ
サスガ日本海側の天気はすごい！ずーっと曇り･雨・雪！！orz
雪降ってるけど洗車してくっかなぁ（苦笑）

どもども☆
おばんです♪

やっと引越し先のネット環境が整ったので、先日のスーパーＧＴ　Ｒｏｕｎｄ８もてぎ戦レポです☆

なななな・・・・なんと　GSR&Studie with TeamUKYO

Ｒｏｕｎｄ８もてぎ戦優勝＆シリーズチャンピオン！！！
２つの栄冠をＧＥＴしました（＾＾）

もう、嬉しすぎてゴールの瞬間、見ず知らずの人とハイタッチして喜んでしまいました（笑）

ちょっとばかりですけど、舞台裏っぽい（？）レポログです♪
良かったら見ていってくださいね！



決勝直前、、とっても良いお天気に回復した日曜日！
少し汗ばむくらいの陽気だったのですが・・・・



実は決勝朝、、、、かなりの雨が降り心配そうに空を見上げる大橋監督
 

予選では優勝に王手のかかった＃１１　JIMGAINERの猛追があって思わずのけぞる安藝SV
予選はウェットでタイヤがマッチして一番時計だっただけに、急なドライコンディションで何もかもが未知数、やってみないとわからない状況！


決勝グリッド中にはすっかり雨が上がりドライコンディション☆
 このときからもう勝ち予測でしたけどね（笑）

 

＃１１号車とのバトルは本当に見ものでした（＠＠）
だけど、タイヤが合わなかったのか＃１１号車がすこしづつ後退していき＃４ミク号が少しづつ引き離しに！
途中＃６２R&Dレガシィが上位争いに絡んできたときには少しひやっとしました（汗）
前回のAP戦みたいに紫電とCHANGIが絡んでGAINERがあっさり抜いてしまうシーンもありましたしね。

でもでもでも、、、、、、
お見事ポールToWIN！！
もう、何がなんだかワケわからなくなってピットロードはお祭り騒ぎでした！

表彰式前に谷口選手・番場選手とチームのスタッフの皆さん、、号泣！！！

谷口選手は奥様を発見してアツイ抱擁＆号泣
写真はありませんけど、心温まるシーンでした（＾＾）

そんなシーンを余所目に「あ、あっちはそっとしておきましょう」と番場選手の優しい一言。
優しさが垣間見えました♪
もーほれてまうやろー（違）


表彰式寸前。
大橋監督も片山右京さんも必死で涙をこらえられていたようでした。
 

鈴木代表は「もうなにがなんだかわけわかんないよぉ」と言いながらもがっしり握手。
 

表彰台をじーっと見つめる安藝SV
願いが叶った嬉しさというか、今までの苦労をおもいだされていたのでしょうか、ただ１点を見つめれられて居ました。

 

「いちばーん！！！！」
本当におめでとうございます！

もう、この瞬間をこの眼で見届けられたコト、感無量です、、、、応援していてよかった（涙）


シャンパンファイト！！
逃げ惑うRQｗｗｗ
どうもスパークリング日本酒みたいなカホリでした。

 

シリーズチャンピオン表彰式でもこれまたシャンパンファイト！

 

戻ってこられた大橋監督満面の笑みでした（＾＾）おめでとうございます！

 
あ、そうそう。
 レーシングミクサポーターズのAYAMIさんは今シーズンをもってRQは引退なさるそうです（TT)
特別戦FSWも出場されるのですけど、実質もてぎ戦がラスト。。
いやぁ寂しくなります（泣）
表彰式後パドックに戻る瞬間、、一枚頂戴しました（＾人＾）

 

記者会見などがおわって、他チームが撤収されている頃、パドック裏でサポーター向けの記者会見（笑）が行われました！！
オイラが行ったレースではいつも重苦しい結果のときばかりだったので、、こんな皆全開の笑顔のシーンを見れたコトを本当に嬉しく思います☆

ドライバーズコメント
谷口選手

来年も乗るのかどうかの問いかけに

「来年も乗るかどうかは皆さんのアレにかかっているんです！！！
もっとアレがアレなんです」（爆）

冗談ですけどネ（笑）オイラには冗談には聞こえませんでした（大笑）

そんな思わず苦笑を浮かべてしまうシーンもありましたが、、、
レースも無事終了！

レーシングミクサポーターズのお三方もご卒業となりました（TT)
１年間本当にお疲れさまでした！

「おめでとうございます＆ありがとうございます」
こんな楽しい１シーズンの戦いを魅せてくれたGSRチームに感謝！
 

ミク号よくやった！！！

おばんです☆

引越し前にあらかたゴミだしが終わって一息ついているオイラです。

スーパーＧＴ　Ｒｏｕｎｄ７オートポリスをスカパーで観戦してました♪

どーしちゃったのミク号？？？？

というのは冗談で、Ｒｏｕｎｄ６でぶっちぎり優勝しちゃったので、リストリクター径縮小、車高アップ、ＨＷのほかに５０ｋｇの錘と、まさにミクだけに三重苦でしたねー（ｘｘ）しかもＦＩＡ　ＧＴ３だからいじれないしねｆ＾＾；

素人考えなんですが、ＡＰの路面は普通の国道みたいに路面は継ぎ接ぎ凸凹だらけなので、重量があったほうが路面に食いつくんじゃないかと思っていましたが（汗）

それよりも当時４位につけていた１１号車フェラーリ（ＪＩＭゲイナー）が終盤２・３位争いをしていた紫電初号機とＳＧＣＨＡＮＧＩの接触をかわして２位ゴールしちゃったのにはひっくり返りました凹○ズコ


4号車ミク号の性能調整はチョイトかわいそうすぎやしませんか？とは思いますが過去からも別チームも同じ試練を喰らっているトコロもあるだけになんともいえない気分でした（汗）
富士で三味線走りでも良かったのかなぁとぶらっくさんきち。さんモードです（爆）



これで１１号車ＪＩＭゲイナーが２３ポイントを獲得してトータル９１ポイント、4号車ミク号が５ポント獲得で８８ポイント、再び１１号車が＋３ポイントの差をつけてトップ返り咲きorz


優勝は３００クラスはレガシィでございました。
やっぱり気温がマッチするとターボは速いですね～

 

５００クラスは２３号車のモチュールオーテックＧＴ－Ｒ
デンソーＳＣ４３０とのバトルは見ものでしたし、なかなか勝てなかっただけに久々の表彰台でしたね☆



さてさて、これで最終戦に向けて３００クラスはＴＯＰ３が出揃ったわけですが、トップとは僅差だし、、、、
最後まであきらめない走りに期待したいと思います☆