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MICHELIN 10インチ 2.50と2.75
続、暇つぶし・・・。(笑)
エバポレーター 掃除
NTS技研 カプチーノ用強化アンダーパネル
カプチーノ リアピラー リアウィンドウ 交換 調整
エアコンコントローラー点検
エアコンコントローラー交換
オルタネーター 再び交換
DUNLOP LE MANSⅤ
YOKOHAMA A539
ATR RADIAL ATR-K SPORT 165/50R15
室内の錆退治 その1 <EA11R>
機械式VVC取り付け
TOYOSHIMA CRAFT FRPの屋根のくぼみ有りのやつ
スズキ 純正キー
KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
ENNEPETAL E-12
Clay_Aさんのトヨタ MR-S
BG プロダクツ BG790 シンクロシフトスーパーギヤオイル 75w-80
のりものクラブさんのトヨタ MR-S
カラーリング迷走中②
破壊してやったぜ〜
スズキ(純正) エンジンマウント
3ポートソレノイド 取り付け
GMB ウォーターポンプ
2022/10/02 リアパーティショントリム戻し
2022/02/23 リヤガラス位置調整
JUDING 中国産機械式ブーストコントローラー
EA11Rキーシャッタースプリング交換
ヤフオク 純正書き換えECU
クラッチケーブルアルミ製カラー&スペーサー
ニュートラルランプを光らせたい
ヤフオク EA11R・アルト・JA11・1~5型AT用もスポーツECU
のりものクラブさんの三菱 アウトランダーPHEV
MAC AUTO PARTS ハイブリッドモニター
駆動用バッテリー劣化推移と推測
ラッピング
ポジションランプのデイライト化
デイライト化 パートⅡ
ポジションディライト化
デイライト補修を補修
YOURS LED デイライトユニットの取付
デイライト化2(ライト点灯でポジション減光)
ポジションランプデイライト化(DLR)②
ポジションランプデイライト化(DLR)①
不明 純正書き換えECU
エンジンマウント交換
カプチーノ サスペンション交換 取付 フロント編
カプチーノ サスペンション交換 取付 リア編
油脂類交換記録 MT
汎用フェンダー塗装
エバポレーター掃除2/2
Catland & Aokes ルームランプ & 収納
フェンダートリム作成 その2
フェンダートリム その3
こういうの、ケッコウ好きなんです
ヨタチーノ 完成間近!
原寸大プラモデル ヨタチーノ
夢の「トレチーノ」への道(4)
トレチーノver5.0 OC2024に向けて(3) ラストスパート!
【ETACS コーディング】 MMCodingWriter 導入 ・ デイライト(DRL)有効化
中華ISCVに交換
A/Cコンプ回らない問題解決+ ACコンプレッサー,冷媒センサ,レシーバードライヤ を交換
ファーストアイドル調整
オイルキャッチタンク 取付
AdPower アドパワーソニック
不明 機械式VVC
PCD100化 リアハブ交換 2016/07/31
フロアの錆止め
RACING GEAR HS DAMPER
GAB / YFC SUPER
カヤバ+RSR ダウンサス+ショック
バンパー締め付け座補修
スターター、メインリレー交換
ECU、CDIリセット(説明用 #zoomecu12345)
インストルメントパネル取り外し
ずっと欲しかったキタコのフュエルメーター
純正流用 MC21SワゴンR-RR1型65Aオルタネーター
ふめい アイドリングスピードコントロールバルブ(iscv)

プロフィール

「@Clay_A
今回は壮大な計画のようですね。
お気をつけて‼️」
何シテル?   10/12 06:13
色々な乗り物の運転にTRYしてみたい! 小さくともコツコツと車をいじるのが楽しいですね。 このところイジリのUPをサボっているので、時間を見つけてUPしまー...
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ふめい アイドリングスピードコントロールバルブ(iscv) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/25 17:52:34
純正流用 MC21SワゴンR-RR1型65Aオルタネーター 
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2025/07/25 17:54:26
ずっと欲しかったキタコのフュエルメーター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/28 18:31:43

愛車一覧

三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEV
初めての三菱車。18年間頑張ってくれたC25セレナから乗り換えました。 初年度2018年 ...
スズキ カプチーノ 速くないけど楽しい (スズキ カプチーノ)
第二次オープンカー計画発動 選定の条件は、 1 乗って楽しい 2ミッションはマニュアル ...
トヨタ MR-S トヨタ MR-S
当初は先入観で若いガキの乗る車のイメージでした。 超高速の世界は卒業し、常用域での、走る ...
日産 セレナ 日産 セレナ
車いじりは楽しい反面、乗り心地はノーマルが一番良かったりして・・。 そう思う今日この頃。 ...
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