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イイね!
2012年02月05日

ピストンタナ落ち




こんばんは。
なんだか一個前の日記の「イイネ」がえらいことになっている。

うれしい事ではあるのだが、付随して色々と面倒な事も・・・

日記削除してしまおうか・・・





さてさて、この間ばらしてきたEA82ですが、一個のピストンがものの見事にタナ落ちしているではないか\(^o^)/
画像を見ていただければ解ると思いますが、ピストンリングのトップリングとセカンドリングの間が崩壊しております。(オイルリングを外したところ、セカンドリングとオイルリングの間も崩壊しました)

これで圧縮が出なかった理由は判明したのだが、他の3気筒は?


ちなみにエンジン内はとても綺麗な状態であった。






もし自分の所に来る直前にオーバーホールされていたとしても、そこから2万キロは走っているのだ。

オイル交換をしっかりやっている車は、何キロ走っても内部は綺麗なままなのだ。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/05 00:38:36

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この記事へのコメント

2012年2月5日 7:04
たしかにきれいですね。
うちのもOHお願いします(笑)

・・・・・・・・・・・・


冗談ですからね~(汗)
コメントへの返答
2012年2月5日 23:33
中は綺麗でも、外がオイル漏れで非常に汚なかったです・ω・`

人の車はまだ出来るウデでは無いですからね(^_^;)
2012年2月5日 13:16
たしかにきれいですね。
うちのもOHお願いします(笑)

・・・・・・・・・・・・


冗談ですからね~(汗)
コメントへの返答
2012年2月5日 23:35
なんですか、この流れ笑

ぼつさん号はしっかりOHされてるじゃないですか。
2012年9月8日 1:08
今晩は。

棚落ちしていたのは、4番シリンダーですか?
コメントへの返答
2012年9月14日 17:14
こんにちは。返信遅くなってすいません。
確か4番でした。熱的に厳しいみたいですね。
2012年9月8日 1:15
私の車の場合、安いオイルを5000キロで交換していましたら、中は真っ黒でした。

多分OILの質と言うか、洗浄効果が無い配合のクラスを使い続けた結果のようです。

OILポンプのストレーナーが、殆ど詰まっていて、ラッシュアジャスターのトラブルも、油圧が低下していたようです。

ブレーキホースの件
キノクニをご存知であれば、サンプル送れば直ぐに出来ますけれど!
沖さん宛てに、送ればOKです。
コメントへの返答
2012年9月14日 17:20
自分はカストロールRSを使い続けていました。
前のオーナーさんもマメに交換をしていたのだと思います。


キノクニ考え中です・・・
他車種流用でゴムホースが無ければキノクニでフロント、リア総交換ですかね。

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「Σ(・∀・)了解です」
何シテル?   05/03 23:42
家の車がレオーネバン(AP5)だった事から、スバルが好きになり、いろいろあって始めての車がレオーネクーペ(AG6)になりました。 現在2台目のAG6(B...
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