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2012年06月07日

補修パーツ

レオーネの純正部品を調達してきました。

今回購入したのは
・リアブレーキローター
・リーディングロッドブッシュ
・アクスルナット
・タイロッドエンドブーツ
・タイロッドエンドナット
・ドライブシャフトブーツ
・前後キャリパーブリーザバルブです。

その他にもリアブレーキホース、ブレーキキャリパーオーバーホールキットも頼んだのですが、生産終了でした・・・（キャリパーOHキットは社外品を購入）

ブレーキホースは以前も出ませんでした。
もう生産しないのでしょうね。こまったこまった。

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Posted at 2012/06/07 22:57:47

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ダートラしんちゃん 2012年6月7日 23:04 そろそろAG6も部品が出てこないのですね…。バイトで毎日の様にレオーネのドラシャブーツ交換してた日々が懐かしいです。ブレーキホースは少々高価ですがメッシュ化??でしょうか。オリジナル重視だとオーダーが集まるの待ち…ですかね??	コメントへの返答 2012年6月8日 0:59 日本車にしたらまだマシな方じゃないかと思います(^^;) 自動車整備関係のバイトですか？レオーネはシャフトを抜いても、ミッションオイルが抜けないので助かります。そこら辺はオリジナルにこだわる気はまーったく無いので、最後はおっしゃる用にステンメッシュですね。他車種で長さが合う物が有れば、楽で良いのですが・・・
MAIA 2012年6月7日 23:15 こんばんは。海外のショップで売っているかもしれません。少々お高いのが難点ですが・・・	コメントへの返答 2012年6月8日 1:01 こんばんは。海外ならまだまだ有るかもしれませんね。ただ、ステンメッシュ化で対処出来るので、おそらく輸入まではしないと思います。海外は良いですよね～
五条銀吾 2012年6月8日 8:41 おっ、いよいよ始動ですね早く一緒に走りたいですね欠品部品多いですよね自分もメッシュホース化したいのですが当分は無理かな剛性も上がるらしいし一石二鳥らしいですけど今日はこれから諸々整備です梅雨前に色々とやっておかないと	コメントへの返答 2012年6月8日 16:50 ゆるゆると始めました。今回もほとんどはＶＸ用のパーツですね。ショックもインプレッサ用が使えるようになりましたよ。ステンメッシュ良いのですが、耐久性が不安です。純正でもきちんと整備していれば、タッチは良いので、耐久性のある純正品が良かったのですが・・・梅雨にはいってしまうと、なかなか整備出来ないですからね。頑張って下さい。
SHUGO 2012年6月8日 11:58 こんにちは。昨年ですが、AJ5のブレーキホースは在庫ありましたよ。同じレオーネでもAA系と違う部品なのでしょうね…（汗）	コメントへの返答 2012年6月8日 16:53 こんにちは。本当ですか？ブレーキや、機関系の部品は最後まで残して置いて欲しいものです。う～ん。おそらく違う物かと・・・ＡＢとＡＡ、あとディスクとドラムでも違うのではないでしょうか。
URIシビック 2012年6月8日 19:13 ブレーキホースもタイプＲ化しちゃえよ(笑)	コメントへの返答 2012年6月8日 19:25 キャリパーに直接着く部分のホースでは無くて、車体側に着く短めのホースが無いんですよ(T_T) キャリパー側ならいくらでも対処出来るんですけど・・・

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ダートラしんちゃん 2012年6月7日 23:04 そろそろAG6も部品が出てこないのですね…。バイトで毎日の様にレオーネのドラシャブーツ交換してた日々が懐かしいです。ブレーキホースは少々高価ですがメッシュ化??でしょうか。オリジナル重視だとオーダーが集まるの待ち…ですかね??	コメントへの返答 2012年6月8日 0:59 日本車にしたらまだマシな方じゃないかと思います(^^;) 自動車整備関係のバイトですか？レオーネはシャフトを抜いても、ミッションオイルが抜けないので助かります。そこら辺はオリジナルにこだわる気はまーったく無いので、最後はおっしゃる用にステンメッシュですね。他車種で長さが合う物が有れば、楽で良いのですが・・・
MAIA 2012年6月7日 23:15 こんばんは。海外のショップで売っているかもしれません。少々お高いのが難点ですが・・・	コメントへの返答 2012年6月8日 1:01 こんばんは。海外ならまだまだ有るかもしれませんね。ただ、ステンメッシュ化で対処出来るので、おそらく輸入まではしないと思います。海外は良いですよね～
五条銀吾 2012年6月8日 8:41 おっ、いよいよ始動ですね早く一緒に走りたいですね欠品部品多いですよね自分もメッシュホース化したいのですが当分は無理かな剛性も上がるらしいし一石二鳥らしいですけど今日はこれから諸々整備です梅雨前に色々とやっておかないと	コメントへの返答 2012年6月8日 16:50 ゆるゆると始めました。今回もほとんどはＶＸ用のパーツですね。ショックもインプレッサ用が使えるようになりましたよ。ステンメッシュ良いのですが、耐久性が不安です。純正でもきちんと整備していれば、タッチは良いので、耐久性のある純正品が良かったのですが・・・梅雨にはいってしまうと、なかなか整備出来ないですからね。頑張って下さい。
SHUGO 2012年6月8日 11:58 こんにちは。昨年ですが、AJ5のブレーキホースは在庫ありましたよ。同じレオーネでもAA系と違う部品なのでしょうね…（汗）	コメントへの返答 2012年6月8日 16:53 こんにちは。本当ですか？ブレーキや、機関系の部品は最後まで残して置いて欲しいものです。う～ん。おそらく違う物かと・・・ＡＢとＡＡ、あとディスクとドラムでも違うのではないでしょうか。
URIシビック 2012年6月8日 19:13 ブレーキホースもタイプＲ化しちゃえよ(笑)	コメントへの返答 2012年6月8日 19:25 キャリパーに直接着く部分のホースでは無くて、車体側に着く短めのホースが無いんですよ(T_T) キャリパー側ならいくらでも対処出来るんですけど・・・

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