ブレーキのOH

こんばんは。

私のブログでターボ取り外し作業ですんなりとはずれたなどと書いていますが、

のべ、１４時間ほどかかりました。ねじの締め忘れはないか、ホースのつなぎ忘れはないか、この個所を先に付けると手が入らないなど、ほんと、ストレス溜まりました(笑)。

でも、自分の車をいじくるのは、けっこうたのしいです(笑)。

こんばんは。

お疲れ様でした。私も初めてターボを取り外しした時は相当苦労しました。
フロントパイプを外さないで作業したので、裏に手が入らない・・・

それでもレオーネはまだ整備がしやすい車だと思います。当時は「整備のしやすさ」にも気を使って設計されたのではないでしょうか？
エンジンを降ろすことなくほとんど整備が出来てしまいます。

だから壊れても自分でなんとかなっちゃう。だからレオーネは嫌にならないんですよね。

自分でいじっていくと、ますますレオーネが良く見えて来ますよ笑

ブラストかけて塗ったの？

リアキャリパーはブラストして塗ってます。
フロントはワイヤーブラシで錆びを落とした後で塗ってます。

色は黒にすれば良かったかなと・・・

こんばんは。ブレーキのオーバーホール、私も去年やりました。リアはすぐ終わりましたが、フロントは手こずりました。パーキングブレーキのシャフトが入らなくて、専用の治具まで作りました。ちなみにフロントのブレーキホースはGC用を使ってます。最近は入手出来ない部品が増えましたね！困ったものです。

こんばんは。
私もサイドブレーキは苦労しました。結局そのままでは組めず、皿バネ一枚抜いて組みました。
ＳＳＴ無しで組むべきでは無かったと反省・・・

そうですか！ブレーキホースは流用が効くのですね。参考になります。